文|AI金融社 刘冬寒

编|冒诗阳

近日，证监委北京市监管局公布了《中信建投关于北京汽车股份有限公司首次公开发行A股股票并在主板上市辅导工作的报告》（下称《报告》）。对于此事，7月15日，北汽汽车有关工作人员向新闻媒体确定了此信息，确定公司现阶段已经对重归A股做准备。

殊不知，这一全过程还需应对曲折。汇报称目前为止，上海汽车初次公开发行A股个股事宜的股东大会决议有效期限已期满，有待再次举办股东会增加决定有效期限。除此之外，2018年来，上海汽车执行董事、公司监事及高档管理者均有变化，新一任执行董事、公司监事及高档管理者仍待接纳上市辅导并参与北京证监局机构的课后辅导工程验收考题。

对于此事，就在15日午间，上海汽车在香港交易所发布消息，称企业提交辅导汇报仅代表本企业未来在A股发售的挑选，不代表现阶段方案于A股发售。

受此信息危害，上海汽车港股今日新房开盘最大上涨幅度达19.4%。

图/滚雪球

特别注意的是，上海汽车回A发售的方案，是不是为北京汽车集团整体上市的一部分，现阶段外部多有猜想，但相比推动节奏感，从上海汽车到总公司北京汽车集团，不景气的业务流程毫无疑问是其在金融市场上的较大阻拦。

实际上，上海汽车集团旗下东风起亚、自有品牌版块均处在亏空情况，从销售量到盈利，已非常依靠北京奔驰一家。至关重要的是，上海汽车的试炼是北京汽车集团艰难局势的简称，从北汽蓝谷为象征的新能源技术到上海汽车为意味着的的传统式车业务流程，北京汽车集团全部自有品牌已出现风险处境。

此环境下，不论是期待整体上市的北京汽车集团，或是拟回A股发售的上海汽车，要得到金融市场的确实都需补习。

北汽奔驰“背不动”上海汽车

据天眼查APP表明，北京汽车集团是于2010年由北京汽车集团有限责任公司、北京市首钢股份有限责任公司、北京国有资产处置运营责任有限公司、当代自主创新控投有限责任公司、北京市国有资产运营管理处、北京市能源投资(集团公司)有限责任公司联合发起设立的有限责任公司，公司法人为姜德义。