时至今日，法系车企在中国汽车销售市场也十分具备竞争能力，可是经历了几场猛烈的争夺和大转变之后，魔王寨知名品牌慢慢被在我国顾客所忘却。为了更好地重回巅峰，法系车企也持续在开展试着和勤奋，例如在中级轿车销售市场这一各种厂家的必争之地，法系车便下了较大的时间。

2021款东风雪铁龙凡尔赛C5 X于不久前刚进行发售，新汽车全系列共具备4款配备，市场价范围为14.37~18.67万余元。2022款东风标志508L一样于最近进行商品升级，新汽车全系列共具备5款配备，市场价范围为15.97~22.47万余元。今日车叔将关键选择具体指导价钱为18.67万余元的凡尔赛C5 X耀非凡与具体指导价钱为18.97万余元的2022款漂亮508L驾控版开展比照，二者价钱差别仅为0.3万余元，下边我们来了解一下两车的主要表现到底怎样。

造型设计

凡尔赛C5 X是东风雪铁龙打造出的一款跨界营销中大型车，新汽车的设计构思来自于先前公布的CXperience定义车系，总体给人的觉得甚为科幻片新潮。实际看来，新款汽车前脸一部分选用当下主流的分离式车大灯组，其內部配对LED光源，而且具有 LED日间日间行车灯，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，LED车雾灯等一系列作用。

2022款漂亮508L外型层面依然选用家族化设计方案，在其中新汽车前脸一部分的点阵式式进气格栅有着很好的速度感和精美感，车前位置还产生了508的标志。上下两边车大灯组新娘造型十分性格，日间日间行车灯选用了眼泪式设计方案，而且兼具方向灯作用，在灯光效果配备层面，新汽车对比凡尔赛C5 X缺乏了LED车雾灯。

车体规格层面，凡尔赛C5 X的实际尺寸分別为4805×1865×1505 mm，轮距为2785mm。新款汽车的尾部设计方案比较纤长，后悬言简意赅，跨界营销旅游设计风格十分浓厚。

漂亮508L的实际尺寸分別为4870×1855×1455 mm，轮距为2848mm，在车体长短和轮距水准层面拥有显著领跑。延长以后的508L车身侧边给人的觉得更加均匀，侧身并没过多醒目的设计方案，总体占比融洽，简洁且好看。