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用车[XCAR 导购员 原创设计]
因为各种原因的限定，我国汽车产业的发展比较晚，尽管中后期飞速发展，但自始至终败给一些车辆强国。殊不知在这个看脸的时代，有一条近道能让我国汽车品牌抄个近路，奋起直追，那便是在车的设计方案左右足时间。宝骏汽车知名品牌也是看透了这一点，因此近些年的设计产品也都有目共睹，尤其是在北京车展现身的新款车型——宝骏汽车510，也是摆脱了传统式设计方案，时尚、出众，但但是分展现自我。此次实拍视频车系仍然是一款试用版车系，配备等信息内容要以将来的批量生产车为标准，下边就先来用心听室内设计师们的构思吧。
宝骏汽车510的外饰室内设计师刘剑带大家细细地参详了这个中小型SUV的外饰设计方案，他并沒有以年纪来区划这款车系的目标消费群体，反而是大量的将侧重点放到了顾客的心理上，即使你已满头白发，但如果你有魅力，那麼宝骏汽车510就合适你。
宝骏汽车510的设计师中绝大多数全是我国本土室内设计师，因此这新款车算得上真真正正的意义上的中国制造业。外饰室内设计师意味着刘剑将为大家详尽地解读宝骏汽车510的造型设计核心理念。
前脸一部分，六边形进气格栅与两边窄长日间日间行车灯连接成一体，周边用不锈钢饰条开展装饰设计，提升了横着可塑性，让视觉冲击看起来更开阔。
分离式的车灯变成了创意设计之一，将窄长日间日间行车灯放置最上边，內部由6个LED闪光模块构成，其照亮实际效果十分出众，刘室内设计师称作“将来眼”。
宝骏汽车510定坐落于中小型SUV，并将目标客户偏向初次买车的年青消费者人群，车体规格对比同等级车系并不是很大，算得上平淡无奇的中小型SUV。
| 宝骏汽车510与精典车系车体规格比照 | |||
| 车系 | 宝骏汽车510 | 江淮瑞风S3 | 北京长安CS35 |
| 长（mm） | 4220 | 4345 | 4160 |
| 宽（mm） |
