在商MPV销售市场中，别克汽车集团旗下的GL8车系做为榜样等级的商品，自其发售起，便一直活跃性于各种各样商交通出行和贵客招待当中。而为了更好地达到差异顾客的要求，别克汽车GL8也是发布了GL8 Avenir、GL8 ES及其GL8商旅车这三大产品系列。而本次小编所试架的，就是这三款商品中精准定位为高中档MPV的GL8 ES陆尊。

什么是“陆尊”？以小编的认知能力看来，只要是称之为“尊”的，当然全是影响力高亦或是辈份较高的。别克汽车能为GL8一个产品系列取名为“陆尊”，由此可见对其产品力的自信心。并且在当时那一个仅有虚头的“泊来品”和高端销售市场的“代用品”弥漫着的MPV销售市场中，GL8 ES陆尊现身以后的考试成绩与主要表现，称作“尊”并不夸大其词。

但时迄今日，MPV销售市场上各色各样商品的不断涌现，及其GL8 ES陆尊 “消声匿迹”了很多年，坚信很多人对全新升级GL8 ES陆尊能不能像当初一样表明猜疑。那麼这儿，小编分三点跟诸位谈一谈试架过这个全新别克GL8 ES陆尊以后，对其能否有资质承袭其名的体会。

舒服当头，关键点为本

做为一款精准定位中高档次的商MPV车系，GL8 ES陆尊最非常值得品评的当然或是其搭乘感受了。

在车里全方位商的营造氛围下，GL8 ES陆尊第二排坐椅给予有座椅加热、加温、保健按摩，电动式调整腿托腰托等应用性配备。而且像USB插孔、220V开关电源插孔、杯托、置物格等关键点GL8 ES陆尊也均有给予。除此之外，在没有考虑到第三排的情形下，小编试着着将坐椅调节到極限，一点也不浮夸的说，调整以后的坐椅可以令人立即平躺小歇一会儿。

就在小编扛起腿托，开启商桌板板，享有着第二排座位的按摩spa，并对GL8 ES陆尊的友好度噌噌噌往增涨时，忽然想起各代GL8在这方面全是平级榜样水准，而最新款GL8 ES陆尊的搭乘感受较上一版本号拥有非常大的提高，尽管很令人令人满意，但总的来说并不出现意外。

那一起来看看主前座位，一样拥有非常好舒适感的坐椅，再加上顶配车系那二块12.3英尺液晶显示屏构成的一体式联屏，针对驾驶员而言仅是坐着，感受就早已不低。