[XCAR 测试 原创设计]

在国内市场上奋力拼搏了很多年以后，英朗早已变成了别克汽车集团旗下一款超重量级的家用小汽车。它在多方位达到中国群体要求的与此同时，也取得了优异非常好的市场销售考试成绩，据统计，新英朗近几个月来均值月销售量都是在3万5千台子上下，为了更好地挽救得来不易的市场占有率，别克汽车在不久前发布了2018款新英朗，它全系列配备通用性优秀的排量小三缸涡轮增压器混合喷射汽车发动机，在硬件配置层面也提高了许多，对于实际体会怎样，请大伙儿再次往下看。

大家这次检测的汽车为2018款别克新英朗18T全自动旗舰型，它的市场价为14.39万余元。它配备的是1.3T三缸涡轮汽车发动机。

2018款新英朗（下称全新英朗）尽管仍归属于中后期换代车系，但其转变或是非常大的，不仅全系列改装了新的增加压力驱动力，且在硬件配置层面也与日俱增。

在外观层面上，全新英朗最大的变化关键聚集在前脸一部分，它采取了全新升级宽体式大家族前脸来替代旧款的直瀑式设计方案，从气场上看来，的确年青了很多，也看起来更为明智。

全新升级设计的车大灯与进气口选用一体化设计方案，看起来车身前脸更为颇具嵌入感。并且车大灯也开拓创新的获得了更新，內部所有选用了LED光源，而新进入的导光型日行灯也更提升了车辆识别系统度。

依据生产厂家详细介绍，最新款车灯在照明灯具总宽和照明灯具间距层面各自较旧款提高了25%和20%。