Continental GT 的全部优势，如今增加了更多的快乐。

假如您对汽车价钱较高的车辆有一切关心，那麼您很可能了解宾利欧陆 GT。宣称它是在 2000 时代初将宾利车从灭亡中解救出去的车辆并不太浮夸，那时候宾利车彻底改变了 21 新世纪的汽车企业——将其从徽章设计的劳斯来斯仿制品的经销商提高为企业发布了一些路面上见过的较好的大旅行轿车。

Conti GT 的取得成功有几个层面：永恒不变的和目前的代表性设计方案；其非凡的制作品质（感激大家的使用权）；其智能化但依然奢华的内饰。殊不知，最令人尊敬的之一是它的模块。在公布时，6.0 升双涡轮 W12 的 552 大马力，479 磅英寸的导出比今日看上去更令人吃惊。终究，早在 2003 年，玛莎拉蒂 911 Turbo仅生产制造了 414 只马，而野马跑车GT 仅生产制造了 260 匹。依照初期的规范，W12 事实上是冲压发动机。

悲哀的是，在 2021 年，这款奢华的双涡轮 12 缸汽车发动机针对这世界而言并沒有那麼长。宾利车立誓要在本世纪末完成全电动式，这一措施的第一部分是到 2026年衔接到全混动和新能源电动车阵型——并且充分考虑这个汽车企业的另一款汽车发动机早已通电了在混动方式下（不论是在宾利车产品种类中或是在大众汽车集团的别的产品种类中），W12 几乎一定会变成第一个发布的燃气轮机汽车发动机。

可是克鲁的工作员都还没彻底玩得开心。因而，全新的 W12 驱动力版本号的 Conti GT：2022 款宾利欧陆 GT Speed。殊不知，尽管它的 12 缸心血管很有可能比平常的 Continental GT驱动力更强，但这乃至并不是这新款车最妙趣横生的层面。实际上，恰好是 Speed 派的别的一部分使它是目前为止最妙趣横生的宾利汽车之一。

宾利欧陆 GT Speed 是新的吗？

一点点。2018 年公布的 Conti GT 在与玛莎拉蒂 Panamera的数据共享平台上开展了从新设计方案，这一措施有利于提升响应时间和特性，与此同时维持使车辆这般受大家喜爱的占比、外型和牢固性。GT Speed 开展了一些小而推动的变更，致力于使其更像驾驶员的车辆。

Continental GT Speed 有什么独到之处？

呃，这也是一辆宾利车——它的关键大部分是尤其的。可是，假如您将其表述为“使其与别的宾利欧陆 GT 车系差别起来”，那麼，这将是它对操纵性的注重。GT Speed 有着宾利车第一款选用电子器件限滑差速器的批量生产车，以协助积极在后胎中间分派驱动力，及其