简言之就2个词，一个叫钱，另一个是现行政策。

文/韦波

广州市，2021年11月19日 宾利车知名品牌携全系列车辆现身2021广州国际车展，宾利飞驰PHEV遨世版开演我国亮相。

2021年前10个月，我国市场变成宾利汽车全世界的较大单一销售市场。截止到10月底，宾利车在我国交货的设备数量同比增加超84%。而且只是用了9个月，就完成了2020年的全年度在华交货量。从而看的，宾利车应当公布感激一下下我国的抗疫现行政策——抗疫不到位，我国经济运行就异常，我国经济运行异常，普通百姓便会变穷，倒闭的富商便会大量，那麼宾利车的消费人群便会缩紧，宾利车就卖不太好——这一逻辑性链肯定是没有错的。

疾驰PHEV遨世版的设计构思源于朝向2035年打造出的EXP 100 GT概念车图片，内饰设计方案引进了法国羊毛绒粗花呢（汽车头枕后面及椅背后面），及其打孔材质的寇阿相思木这类纯天然材料。其驱动力混动力总成的核心内容是一套2.9T V6汽车发动机，综合性较大导出400kW/750Nm。

现阶段大众汽车集团仅有一款2.9T V6汽车发动机，并且以前是可用在奥迪车RS4和RS5上。因此疾驰插电式混动遨世版上的这台2.9T V6汽车发动机，大概率是来自于奥迪车——并且，和这台2.9T V6汽车发动机搭配的，全是8AT变速器。

宾利车为什么要在华发布疾驰插电式混动遨世版？对于此事，宾利车官方网的通稿是那么表述的——

“宾利车知名品牌于2020年公布“Beyond100”商业服务发展战略，为此加快电动式发展过程，主要包括方案截止到2026年，为全系列商品完成通电混动车系或电动汽车型。与此同时，宾利车知名品牌还对于插电式混动车系顾客实地调研。

数据信息表明，超出90%的宾利车插电式混动车系顾客几乎每日或每星期多次安全驾驶其添越插电式混动坐驾；近100%的顾客应用到电动式性能模式（EV），在其中一半的顾客每次行车里程数不超过约48千米。