依据信息，重型坦克500在打开预购一个小时以后，就获得了2万的订单信息，有些人吐槽，变更宣传海报数据信息的速率，都还没订单信息增长速度快。

那样的考试成绩是所有人沒有想到的。

做为一台不拼价钱的中大型越野车，重型坦克500的价格与产品力丝毫不吝啬，从其首先公布的预定价看来，万里长城并不愿意将重型坦克500打导致一台质朴无华的越野汽车，它的精准定位，应该是国内奢侈越野汽车。

从标价上就能看得出强悍的心态。

新汽车起市场价33.5万，顶配车系价钱到了39.5万，就算中后期宣布价钱有一定下降，但下手一台最少配的重型坦克500，落地价仍然必须35万。

国产汽车要想卖去20万早已难以，35万的重型坦克500可以在一小时的情形下收种这般订单信息，身后的整体实力非常值得寻味。

为何？

凭我国SUV销售市场沒有中大型越野车，更没人敢做、有整体实力做中大中型豪华越野车，从技术性服务平台剖析，重型坦克500靠着的是完善的设计风格及其设计方案工作经验。

最少从国产汽车视角剖析，万里长城是最有工作经验、最有技术性的公司。

重型坦克500以前，万里长城早已拥有很多皮卡车、长城哈佛H9、哈弗H5、长城哈佛H8、哈弗H3及其重型坦克300的生产制造、设计方案、生产制造、经销商配套设施工作经验，这种车系总计销售量超出上百万。

硬派越野玩的是抗压强度与稳定性，要想建成硬派越野要的便是工作经验，重型坦克500被别人挑选，不仅是本身产品力与规格优点，更来源于客户对万里长城的肯定与毫无疑问。

万里长城生产制造，是重型坦克500走红的先决条件优点。

此外，重型坦克500本身优点也十分明显，市场细分竞争者的缺少、极大的规格、奢华的用材及其技术性借助下强悍的动力装置，全是重型坦克500无坚不摧的重要。

轻轻松松超出5米的的规格让重型坦克500迈进的是中大中型乃至全规格越野汽车行业，这一方面的敌人早已并不是大家觉得的牧马人撒哈拉、丰田普拉多、三菱帕杰罗，反而是陆地巡洋舰这类规格更高、更全能型的硬派越野。

5080*1934*1905mm的车体规格及其2850mm的车辆轮距让重型坦克500有着强劲的远途围歼工作能力，一方面规格大安全性能更强，另一方面运输工作能力更强。