前些日子和朋友聚餐，聊到车时听见好朋友将来的打算是重型坦克500。并问了我如何，真心话说我心中是五味杂陈，确实不清楚怎么回答他的问题，由于在我眼里重型坦克500就一半是海面一半是火苗，我没法有清楚的观点，如同中国传统文化在一些事儿辨证观点，正说反说都创立！今日的内容就对于这新款车的事物的两面性面得出思想观点，是非对错请各位看官自主界定为宜！

重型坦克风潮

假如说皮卡车是美国车文化艺术的核心思想得话，我觉得一款全能型中大型的SUV可以说承受了绝大多数男人针对理想车的界定。大部分人自小接纳汽车概论陶冶的便是能进山能下湖能大城市代步的全能车一定是完美无缺的高档车，谁都想不到大家我国会迅猛发展这么快，因此郊外出行一直是大家尊重和点评全能车的头等大事。一台身材魁梧的全能型SUV很有可能才算是每一个男生心里始终没法远去的情结。丰田陆巡和霸气正由于精准定位精确和结实耐用的质量一直被青睐！我身旁许多早已财富自由的好朋友，车库里霸气始终是C位，应用頻率最大。而万里长城显著禅悟了这一范围的核心思想，H9可以说从出世便是对比霸气的，到今日可以说基本上在销售市场稳住了脚后跟，伴随着霸气的暂停上市，重型坦克300的问世精准的填充了这一销售市场空缺，而500的配备也是让有战斗力的顾客期待相匹配上，热卖当然名正言顺！尽管新汽车有很多不明的因素，但价钱针对这一部分顾客而言，游戏性很高。下边大家对于500的正反两面进行小小探讨！

1.标价低：方形，3.0T 9AT，非承载式车身等一系列越野suv硬件配置的扶持，30-40万的市场价比照竞争对手牧马人撒哈拉和诸多合资都远远高于此价钱，许多也是二倍以上，显著很忠厚的标价；反方：500关键便是H9的替代品，而独立的3.0T和9AT显著非常值得观查，标价显著过高，由于前期的H9 独立2.0T的柴油发动机和越野suv硬件配置设备故障率让无数顾客叫苦连天万分。万里长城遭糕，霸气等车系在当地标价并不高，中国高综合性缘故过多。万里长城显著坑，质量没到价钱优先。

2.配备硬件配置高：方形，非承载式车身，低速档四驱 坦克掉头 等一系列越野suv硬件配置扶持、内饰的精美度和用材和竞争对手比照占较大优势，再再加上远小于竞争对手的价钱，性价比高极高！反方，关键是车的总体机械设备素养不好才再加上这般多硬件配置，和素车牧马人撒哈拉对比越野suv特性也不占上风，而霸气沒有诸多硬件配置扶持但胜在平衡，除开极限越野的玩车综合型能完爆前面一种，诸多硬件配置都非独立商品，车辆的核心内容是调试和自己的机械设备素养决策，并不是以一系列越野suv硬件配置扶持就能出实际效果.