做为二线奢华头顶部知名品牌，美系势力的凯迪拉克汽车长期性领跑别的二线豪华车品牌，源于欧洲地区市場的volvo比较之下更不张扬，却也是不容小觑的存有。但在销售量数据信息以外，2个备受关注的二线豪华车品牌客户用户评价究竟怎样？融合2020年1-11月举报指数值，车辆门网对凯迪拉克汽车和volvo的产品质量问题开展了剖析，以研究其真正客户用户评价。

据车辆门网数据信息，2020年1-11月，凯迪拉克汽车与volvo均是举报榜前座参赛选手，凯迪拉克汽车稳居二线豪华车品牌举报第一位，举报指数值为851.15；volvo则以597.9的指数值处于第二位。二者的高排行并避免人出现意外，凯迪拉克汽车以其高销售量当然也是有许多举报问题呈现，而volvo有这么高的举报指数值或与其说车体共震常见问题不乏关系。

在举报问题组成上，凯迪拉克汽车知名品牌在车辆及电气设备、变速箱和汽车发动机三个方面发生问题较多，几乎占有总投诉率的4分之3.在其中车体及电气设备问题更为比较严重。

实际上这一方面的问题对大部分品牌汽车来讲全是举报多发区，而造成凯迪拉克汽车在车辆及电气设备问题上占有率做到34%的要素，也许与XTS、ATS-L等车系影音系统常见故障高发相关。除此之外，凯迪拉克汽车集团旗下热销车系CT5最近也被很多举报有车怠速抖动、异常响声常见故障，许多新闻媒体称该问题已变成凯迪拉克汽车CT5常见问题，这一点也许是其汽车发动机占比较高的因素之一。对于以上多发问题，凯迪拉克汽车官方网并未有一定的回复。

volvo的举报问题组成中，车体及电气设备方面问题十分突显，占比重达到63%，汽车发动机和服务项目方面各自处于第二和第三位。

而针对volvo这般出现异常的举报问题组成状况，也许大部分人并不出现意外，这一知名品牌一部分车系的车体共震常见问题早已困惑买车人多时。自2018年11月逐渐，volvoXC60共震问题就逐渐在网络上发醇。2019年5月，该问题发生爆发式暴发，有关volvoXC60车体共震的举报一度发生500%以上的疯涨。除volvoXC60外，沃尔沃S60、volvoS90等车系也是有同样举报发生。直到2021年，有关举报仍然持续发生，而官方网一直不曾对该问题开展正脸回应，都没有有关招回对策。但是比较之下，volvo在汽车发动机和变速箱等领域的问题比凯迪拉克汽车要缓解很多。