比亚迪汽车和volvo的合拼计划方案，从前期的汽车动力系统合拼，到讨论总体合拼，再到因比亚迪汽车登录科创板上市而暂时中止，最终又重回了只在业务范围开展合拼，总算在坎坷的环节中暂告一段落。

2月24日夜间，比亚迪汽车和volvo协同公布：彼此达到最好合拼计划方案。这一所说的最好合作协议实际都包括了什么內容？

依据同盟条约中所表露，彼此在维持分别目前单独公司架构、完成发展战略的与此同时，再次扩展协作行业，在汽车新四化（电化、智能化系统、网联平台化、分享化）层面推进协作，充分发挥协同作用，真真正正完成业务流程融合的较大使用价值。

维持分别目前单独公司架构，这代表着彼此原先要想完成的总体合拼将中断，彼此中间的协作可能持续保持在业务流程方面。

沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·塞缪尔森在接纳钛媒体等新闻媒体网上访谈时表明，汉肯·塞缪尔森表示，做为一家单独的企业，volvo如今已经推动普遍的转型，将来很有可能还有机会去触碰金融市场。

而这代表着volvo将有可能完成独立IPO，还有机会运用资产涌进新能源车的机遇得到很大的盈利。

依据协作的共识內容，比亚迪汽车与沃尔沃汽车将紧紧围绕汽车新四化展望技术性，在汽车动力系统、三电技术性、相对高度无人驾驶等业务范围开展合拼及合作。

彼此以股份合拼方式将汽车动力系统业务流程合拼创立新企业，关键开发一代双电动机混动系统软件和高效率内燃机汽车发动机。

有利汽车公司CEO、首席总裁安聪慧在接纳钛媒体等新闻媒体网上访谈时表明，汽车动力系统的合拼是彼此战略合作的一个主要的事儿。此项工作中早已运行，可能在年末进行。新企业研发的商品可能配备在volvo和有利知名品牌上应用，都不清除给吉利控股集团以外的品牌汽车应用。

在智能化新能源电动车行业，比亚迪汽车在上年10月份已对外开放公布了SEA浩瀚无垠构架，SEA的架构如今早已有9个知名品牌逐渐全方位应用，7个知名品牌、16个车系早已在全方位的研发中。包含volvo的SPA2的构架，吉利与沃尔沃也在一同应用。

依据本次的合拼计划方案，在现阶段分享SEA浩瀚无垠、SPA2新能源汽车构架基本上，彼此早已运行下一代纯电专享模块化设计构架的合作开发，完成关键技术成效的分享和产业化优点。