伴随着现行政策的逐渐放开，近些年我国皮卡车市場的市场竞争可以说成越来越激烈，各大型企业陆续生产制造产品研发出更具有产品力、更合乎家庭用的皮卡车来占领市场。跟原本的皮卡车不一样，皮卡的消费者从一小部分用于载货的生意人变成大量的一般个人用户，因此zte中兴2021年又产生了君主的换代车系，我们下边就一起来看看，究竟转变有什么？

2017年皮卡解禁状况：

2016年，党中央在辽宁省、河北省、云南省、河南省这几个省分进行放开皮卡车过程限定，变成了皮卡解禁的一个起始点。2017年1月份，国家再次扩张示范点范畴，湖北和新疆省变成了第二批公开皮卡进城的地域。再加上重庆市自主公开皮卡车，现阶段一共有7个省分及自治州公开皮卡车。

中兴汽车在海外

本次试架的汽车为中兴领主2.5T长车箱超豪华版柴油版，市场价为13.28万余元，长车箱版本号两驱的顶配车系。除开长车箱版，别的柴油机、车用汽油的标配车系所有标准配置ESP、TCS、EBA、HAC等安全性作用。

外型：霸气十足，轮毂规格更新

2018款中兴领主总体转变并不大，总体设计依然是十分粗狂，前脸部位的进气口十分霸气侧漏，造型设计原创设计度较为高，尽管有一些道奇的身影，可是效仿的地区并不是很多。

中兴领主全系列依然应用的是卤素灯泡头灯，头顶部配置日间日间行车灯，远近光灯为一体式设计方案，并装有一圈深蓝色的装饰设计条，实际效果非常好。

外倒车镜十分宽敞，并装有不锈钢饰版。实际上不但是漂亮，倒车镜还还装有监控摄像头、电加热器、迎宾灯和电动式折叠式作用，360度全景影像除开标配汽车沒有配置外，中配往上均有配备。

车体规格层面，新汽车保持不变，新车规格依然为5341x1885x1845，轮距为3230。同等级中主要表现较为出色。君主的接近角为29度，离去角为22度，根据非铺设的越野suv路口轻轻松松。