很多人很有可能并不太关心皮卡车，但这又的的确确是一个有发展潜力的销售市场。中国皮卡车生产商也许多，可是较长一段时间至今，皮卡车都仅仅“工程车”的代称，摆不了橱柜台面，更没法进到普通百姓家。再加上中国许多地域皮卡车限号、15年强制报废、划入大货车、经常年审、节假日日高速通行不完全免费等问题，时迄今日也没能避免，仅仅限行现行政策比之前放开了许多，而从而也导致了皮卡车乘用时期的来临。

而伴随着许多大城市陆续对皮卡车的公开及其生活习惯的多元化，皮卡车的时期好像要来临了。顾客消费理念升级、不断创新消费观，从好用、经济发展、环保节能、环境保护、舒服等綜合要素考虑，在今后的买车的时候会逐渐更改对皮卡车的买车要素危害，尤其是我国新一代有青春活力、魅力的年青人，喜爱这类身材魁梧、越野suv行强、性格洒脱的皮卡车，即使其思想境界的反映，也达到了其乘驾快乐和经济实惠、舒服的性格要求。

而这就必须皮卡车厂家生产出即能装、又能玩的好设备了。而在海外皮卡价格持续上升的情形下，中国有一款皮卡车，真的是又划算并且又忍得住“玩”，它便是2022款江铃域虎7！

近日，在鄱阳湖一座越野suv抗压强度非常大的海岛上，2022款江铃域虎7正式上市，新汽车共发布车用汽油、柴油机共20款车系，挑选比较丰富。在其中柴油版车系市场价范围为10.98-14.83万余元，车用汽油版车系价钱区段为10.48-13.33万余元。除此之外，2022款域虎7还发布旅行版、垂钓版、亲子互动版三款纪念版车系，市场价为22.28-28.28万余元，进一步迎合顾客人性化要求。

值得一提的是，2022款江铃域虎7在外型、智能化配备、室内空间等领域开展了多种提升更新，尤其是在能源层面，新汽车各自还配备了福特汽车PUMA 2.0T柴油机和福特汽车Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机，商品竞争能力十足。

外型层面，见到2022款域虎7的第一眼，我的感覺便是它彻底摆脱了过去我对皮卡车的原有印像，这类硬派霸气侧漏的造型设计令人感觉这肯定并不是我之前了解的“皮卡车”。实际看来，新汽车的引警盖一部分做的是略微突起的设计方案，含有一些肌肉组织感的“味儿”。