【有车以后 新汽车】在摆地摊经济发展风潮下，创业车系早已变成车友们善于探讨的话题讨论，但或许，真真正正在为买车人创造价值的并并不是互联网上所热捧的“摆地摊好车”。

7月22日，有车以后应邀参加了江铃皮卡新秘笈的退出典礼，仪式搞出的宣传口号是“上百万买车人，一同印证”；坦白说，了解宝典皮卡买的好，但确实不清楚它在我国早已有超出上百万的销售量，针对如此的用具出行，或许大家平常给的关心有点儿少了。

真心实意的创业车

在聊实际新汽车以前，我更想谈一下本次主题活动，就如宣传口号上说的那般“上百万买车人，一同印证”，主题活动全过程非常大一部分時间交给了回去的老秘笈客户，并且是老、中、青三代人各自登台叙述自身与秘笈的小故事。

在抽奖活动以后，我与在其中俩位秘笈客户意味着开展了一些简便的沟通交流，在交谈中我知道她们2个都在你故乡做电器产品买卖的老板，问她们为何挑选秘笈，回应也非常简单，汇总起來便是：“节油、经久耐用”。

质朴的大道理，但也是最真心实意的大道理，针对我们众多皮消费卡人群来讲，她们必须的确实并不是如F150那般吸引住注意的大货车，反而是真心实意能在挣钱道路上帮到它们的经济发展可用型皮卡车。

以后我又和她们聊了一些有关舒适度的问题，总体的意见反馈全是挺满足的，虽然后排座室内空间算不上大，但皮卡车这辆车用以远途交通出行的情况下并不是很多，一家人出来最多也就开家两到三小时，并不会感觉委屈，针对她们来讲，实际上最期待改善的区域便是中控台可以联接蓝牙手机，前座能有一个USB接口，最好是适用快速充电。没有错，一样是质朴的要求，但或许这才算是我国极具象征性的工程车顾客要求。

新秘笈新在哪儿？

聊过有关买车人的要求，大家再一起来看看新汽车。做为中国销售量最大的柴油皮卡，秘笈到底是凭着哪些保证用户评价非常之好的？实际上从新秘笈的更新点上可以看出去，它太认识自己客户的要求了。

最先，节油；在车主故事共享中，有一位大师傅以前在一场秘笈省油大比拼中以6.7L的油耗完成了穿越重生海南（约240km）的创举，而在新秘笈的身上，