提及北汽银翔这一汽车企业，坚信很多人也有一些印像，做为2010年创立的一个汽车企业，靠着北汽汽车及其银翔两大型企业，再再加上北汽银翔发布的幻速这一知名品牌排名第一的平价、便宜的市场定位，让很多顾客对这一牌子形象极其深入！终究2014北汽幻速这一知名品牌发布以后，在2017年幻速就保持了年销30万的售卖纪录，也是做到了北汽银翔发展趋势的巅峰！但是过犹不及，做到顶峰的幻速在2018年却面临了市场的交易量的断崖式下跌，再再加上北汽银翔內部资金短缺，造成北汽银翔的加工厂迫不得已停产分娩，而接着代理商规定退回预订购车款，让北汽银翔完全坠落低谷，在2019年迫不得已申请办理破产重组，北汽幻速这一品牌汽车也就退出了各位的视线！

但是在今天刚揭幕的重庆车展上，北汽银翔用另一个大家生疏的名称再度回归，它便是北汽汽车瑞翔，而在重庆车展上，北汽瑞翔第一款新汽车瑞翔X5也宣布现身，而做为北汽汽车瑞翔“重归”的第一款新汽车，瑞翔X5是破茧成蝶或是只是换了个背心呢？这一要直到这新款车实际发售后，再去评价，但是如今我们可以从这个新汽车的情况一起来看看应对目前愈来愈强烈的汽车交易市场，这新款车又有多少竞争能力呢？

最先从外型视角看来，瑞翔X5这个车里早已难以见到当初幻速知名品牌集团旗下车系的设计方案款式，总体造型设计是较为倾向于沉稳、空气的设计理念。在其中更为吸引住注意的当然是这新款车在前脸的设计方案款式，大容量进气口和前脸车灯融为一体，产生了一个梯状的造型设计构造，此外根据直瀑式进气口再加上很多不锈钢装饰设计条的装点，让整体的车前一部分是看起来十分厚实。而下边雾灯区的造型设计则运用了十分多浮夸的设计语言，一定的程度的让外型更显年青时尚潮流！

在车体侧边及其尾端的制定上就稍显平凡，但也是较为重视沉稳感的营造，例如侧身选用了高身材曲线设计方案，让车辆占比看起来较为融洽，与此同时从车大灯一直持续至后尾灯的围绕式设计方案，再加上略微展现的俯冲式状态，也是当下较为核心的设计语言。在后尾方面则较为重视质感的营造，两边后尾灯中间选用了银白色不锈钢装饰设计条联接，尾端排气筒一部分还配搭了围绕式的不锈钢木纹板，总体质感是比较丰富的！可是瑞翔X5的尾端如果是选用环绕式LED后尾灯，坚信总体的外型级别会提高许多！