在将车体再加上XL的标识以后，雪弗兰将迈锐宝的汽车动力系统开展了升级。这套全新升级的能源来源于可以说通用集团现阶段更为优秀的驱动力，极有可能变成全新迈锐宝XL的关键产品卖点。

外型基本上沒有转变

全新迈锐宝XL选用雪弗兰全新升级一代大家族设计语言，配上Redline尚·红系列产品专享曜黑和炫红设计风格，充足释放出来年青性格与时尚潮流气场。在外型造型设计上，全新迈锐宝XL承袭活力艺术美学之美，以波动的车体大海线框和运转的光与影型面，打造出顺畅的轿跑姿。通过用心雕刻的前杠具有视觉效果撞击力，提升經典的双格珊设计方案颇具想像力。全新升级LED后尾灯精美炫酷，曜黑与炫红设计风格装点在其中，突显健身运动气场。进到车里，雪弗兰典型的宽体式双驾驶舱放眼望去，舱里以大规模的灰黑色皮层覆盖，佐以炫红手工制作缝合线精美钩边，触感和颜色觉得都颇高档次。

达到国六排放的全新升级2.0T变缸汽车发动机

做为雪弗兰的旗舰级车系，全新迈锐宝XL引进了通用汽车公司全世界推动高新科技的全新成效，初次配备由2.0T智能化变缸涡轮机与9速HYDRA-MATIC®手自一体变速器构成的驱动力组成。在其中，2.0T智能化变缸涡轮机借助全世界技术领先的智能制造系统和标准化全世界供应链管理奋力打造出，是通用汽车公司全新升级一代动力系统软件的意味着之作。该汽车发动机根据“双缸最佳”设计构思开发设计，集成化了优秀的高效率节能环保及其相对高度智能化电化技术性，达到国六排放标准。

做为通用汽车公司第八代Ecotec汽车发动机系列产品的热门产品，2.0T智能化变缸涡轮机根据应用Tripower可变气缸管理方法技术性、ATM积极热智能管理系统等智能技术，在为全新迈锐宝XL给予更高一些驱动力特性的与此同时，明显提高白车身汽柴油合理性。该汽车发动机的较大功率为177kW，在1500~4000rpm的广泛服务平台范畴内可展现出达到350Nm的最高值扭距。与此同时，综合性负荷下油耗低至6.7L。2.0T智能化变缸涡轮机自主创新应用Tripower可变气缸管理方法技术性，配备创新的三段式滚动发动机凸轮轴，可依据具体安全驾驶状况智能化挑选最好气缸可变气门正时，在“四缸磅礴”、“四缸高效率”、“双缸流畅”三种工作模式间智能化转换，提高驱动力特性与汽柴油高效率。