新品对顾客而言一直拥有明显的诱惑力，好似Iphone6一公布，就开启诸多夜不成眠的双眼。在中国紧凑车销售市场，全新升级一代科鲁兹不容置疑是这一销售市场最新鮮的玩意儿。

操纵性能不遑多让耗油量更胜一筹

俗话说得好与生俱来佳人胚，套入这一观点，新汽车也是有“坯子”，这一坯子便是车系问世的服务平台，由于服务平台决策了车系迈向。现售的新福克斯两年前发售，远去的时间段早已表明其服务平台的创新性没法与新近出现的最新一代科鲁兹对比。而全新升级一代科鲁兹恰好是根据通用性全世界新一代紧凑中级轿车服务平台打造出，是雪弗兰下一代的第一款商品，其应用全新升级构架，白车身99%的构件全是最新的，在驱动力、汽车底盘、耗油量、安全性、室内空间、配备等各个领域都是有多方位的提高。有些人开玩笑的地说，全新升级一代科鲁兹除开雪佛兰标志沒有变，别的都发生变化，不难看出，全新升级一代科鲁兹是当之无愧地全新升级更新换代的最新商品。

全新升级一代科鲁兹1.5L全自动菁英版属小排量车款，顾客在考虑到时，对发动机和耗油量中间的均衡有越多的希望。全新升级一代科鲁兹选用了通用性全新动力装置中的1.5L全铝合金型材汽车发动机，而且在平级车系中唯一应用SIDI中置直喷发动机技术性，喷油器的部位处于发动机燃烧室的中间，能得到更理想化的油泵实际效果，点燃更为充足。再再加上全新升级产品研发的6速DSS智能化起停汽车发动机，全新升级一代科鲁兹1.5L全自动菁英版的耗油量造就了平级最好合理性，一百公里綜合耗油量仅为6.2L，可以相媲美日系车的油耗，让新一代科鲁兹拿掉了传统式美国车不节油的帽子。

全新升级一代科鲁兹虽未在后悬架选用一体式，可是它不但选用铝制的全框式副车架，并且运用了归属于通用汽车公司专利权的加强型瓦特连杆，非常好地消化吸收了车子行使中的侧面力，提高了操纵性和舒适度。与此同时，全新升级一代科鲁兹1.5L全自动菁英版配置EPS电子助力随速转为和博世九代ESC系统软件，具备快速稳重、低速档轻柔和转为精确等优势。

室内空间舒服现代感和质量加工工艺已至差别

全新升级一代科鲁兹的外表拥有拉申的纤长身姿，更加顺畅的外形造型设计再产生画面感的与此同时，也在室内空间上也更加宽阔和舒服，再加上全新升级一代科鲁兹优良的坐椅支撑点，长期驾驶也不会腰酸背疼。

进到车里可以发觉，全新升级一代科鲁兹的宽体仪表台造型设计给人一种新时代的觉得，新潮时尚，值得一提的是冰蓝色车内氛围灯，在夜里更能凸显将来的现代感。从内饰加工工艺上看，全新升级一代科鲁兹在小细节上解决上很及时，在与旅客产生触碰的仪表台中下部、门衬中下部都使用了真皮包囊，并且双缝合线质量精美，觉得奢华。在全新升级一代科鲁兹内最醒目的是8英尺的触控式电容器显示器，这比iPhone6plus还需要大出许多的显示屏，具备十分超清的屏幕分辨率。