实际上一篇文章太不容易把宾利车的任何车系写下详尽的安全驾驶体会，但是根据此次宾利车三亚试驾活动，可以显著感受到宾利车三个商品---四款车系的精确精准定位。在慕尚辞去宾利车的旗舰级旗帜后，这三款车更具像的体现了宾利车对行业市场的精确掌握，例如欧陆GT把健身运动保证了完美；添越把奢华与舒适度融合的相辅相成，全新升级疾驰把奢侈与特性融进到内心深处。对比劳斯的拥有人对高贵的阐释来自影响力的代表，而宾利车的拥有人则是将高贵反映到日常生活的每一个层面。

如同欧陆GT与疾驰的仪表台显示屏有三面“人生道路”一样，宾利车的买车人在舒服、奢侈中更喜欢亲自去掌控它。因为宾利车每一台车都是会历经120道工艺过程的生产加工，并历经8天才可以退出，从白车身逐渐进行16个流程，方能赶到买车人车主身旁。而这一环节中，必须依照全世界的订单信息开展排长队。这也就是宾利车在近些年中，全世界销售量一直维持牢固升高的缘故。

尤其是我国市场中，2020年上半年度，宾利车做为超豪华车品牌的意味着，销售量增涨了48%之多，添越变成主销后倾角车系，这也意见反馈了SUV车系在超豪华车品牌中的肯定影响力，说到超豪华车品牌的SUV之途，恰好是由于添越的发生，才拥有接下来的库里南、urus、法拉利Levante。

中后期换代于2021年问世的新添越，将创新技术性、非凡特性和日常应用性融进奢侈风采当中，外型上沒有很大更改，后尾灯由“B”字款式改成椭圆型，总体设计风格更受“哥哥”等级的买车人钟爱。

宾利车知名品牌在新汽车设计方案与产品研发流程中，充足聆听来源于顾客的意见反馈，在这个基础上开展创新与提升，在顾客更为关心的汽车结构、信息内容车载多媒体和驾驶舱搭乘感受层面开展了充足提升。

能够看见，添越仪表台的菱形图案增加了奢侈气场，特别是在相互配合月光银的漆面，对比灰黑色等低沉色而言，添越的潜在性“热情”宛如被唤起般。

添越的中后期换代以内饰配备层面中控台显示屏由8英尺更新到10.9英尺，触摸屏敏感度较高，而且可以防反射面与防眩光的镀层，这就是超豪华车品牌在小细节上以民为本的反映，