“恪守其传统式，热衷智能化，从这当中勤奋地寻找均衡，这台欧陆GT这般向我呈现它的风采。”

在一天的余灰中，以安全驾驶善于“杰出旅游”的宾利欧陆GT行车在下新路做为结束，一墙之隔的W12汽车发动机此时此刻安安静静且威势，尽管下新路不常常必须它呈现整体实力，但它如同队友一样，是中途的主心骨与确保。沉浸在豪华邮轮一样的车里，犹如坐到船里滑跑，风雨如磐时，欧陆GT是给予确保的庇护所。

摆脱GT超级跑车的原有印像，欧陆GT在它所拿手的行业早就自愧不如，将“Grand Tour”的界定充分发挥到完美，安全驾驶它打开一段旅途，是骄纵和富有性格的方法。

有着强劲的W12心血管和四驱系统，又有可提高相对高度的空气悬架，保证在需要时可以安全性的根据，此外，欧陆GT也当之无愧的变成舒适度和精美感的代称。

但是，一样高姿态的也有市场价和精准定位，这让它在各领域的呈现都变成“应当的”，确实，性价比高不容易是它潜在性顾客所考虑到的问题，但怎么样才能恰当开启欧陆GT所拿手的行业，发掘汽车标志下的真正产品力。

并不是双开门四座的轿跑都能称为GT，最先，一定要合乎车系精准定位，欧陆GT的整体主要表现是榜样级的参照规范，在动感和应用性中间寻找均衡，具有快速定速巡航的大马力汽车发动机，舒服的驾驶舱也一样是头等大事。

该款是欧陆GT的第三代车系，源于与玛莎拉蒂Panamera同样的大众汽车集团MSB服务平台。对比前代车系，车子前轴部位更为往前，根据将汽车发动机减少到更低的部位，进一步改进净重分派，前悬更短，还可以使GT有着更美观大方的外观设计。

欧陆GT的内饰配搭计划方案可谓是奢侈无比，看上去像金属材料的的确是金属材料，像木料的也全是木料，全部的旋钮和按键，不但看起来十分精致，减振层次感一样让人回味无穷。论奢华性，从视觉效果、触感层面的营造氛围，是独一无二的。