[汽车之家论坛 原创设计试架] 宾利车，谈起名字的含义脑子里一瞬间也会蹦出来“高端大气”、英伦风格韵味、富商、骄纵这些专有名词和修饰词。做为一个问世迄今已贴近100年的历史悠久知名品牌，做为一个由奇才驱魔者华特·凯里欧文·宾利车老先生建立的车辆生产商，她们在这方面的功底也不容置疑。在接到此次试架宾利飞驰主题活动的邀请信时，我就感觉十分有幸，终究针对所有人包含我以内，一切一次与顶级豪车的近距触碰全是趟品位机械设备与文化相对高度结合之作品的机遇。

实际上在先前，我的朋友开始对疾驰的V8 4.0T及W12 6.0T车系（以前在疾驰试架周刊中有网民问为什么是“V”和“W”，这也是因为汽缸排序方式不一样，因此观点也当然不一样），而大家本次试架的车系是宾利飞驰W12 MULLINER顶配版本号（下称疾驰），参考价做到435万，对比其他车系，它的性能最大，所运用的内饰材料也更高端一些。

■ 外型造型设计：总体设计风格空气、稳重

家族化的分离式四圆灯造型设计还有粗硕的电镀进气口辨识度非常高，总体车体线框饱和状态、优美，视觉冲击则更偏重稳重、空气的商韵味。但是我认为疾驰的外型实际上挺不张扬的，白车身找不着一切花哨的设计方案，终究光凭这一前脸造型设计大伙儿也都能知晓它身家颇丰。

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参考价

435.80万

车体规格层面，疾驰的长宽分別为5299mm×1976mm×1488mm，轮距为3066mm，对比今年初发售的劳斯莱斯幻影S级那5457mm×1899mm×1501mm的身型，疾驰除开更宽一些外其他也不占上风，尤其是在轮距层面，后者做到3365mm，也是将疾驰甩掉了许多。实际上光凭数据信息就大约能获知车里室内空间谁更强了，而且我还在参与此试架前也一直觉得疾驰是一台更合适搭乘的车系，但事实上并不是这样。实际为什么大家留到试架一部分详聊。