伴随着这几年我国汽车产业突飞猛进的发展趋势,国产品牌车系卖去20万 早就是一件不足为奇的事儿,在广州国际车展上,重型坦克500发布了自个的预定价区段为33.5—39.5万余元。做为一款国产品牌的硬派中大型的SUV,在这个价钱下是不是有充足的产品力让顾客付钱呢?今日大家就一起来看看,新手入门预购价33.5万余元的重型坦克500,在应对硬派SUV车系中“尽人皆知”的普拉多的情况下,是否有“一较高下”的工作能力。此外说起的是,这儿大家关键挑选和重型坦克500驱动力较为贴近的,价钱在50.2万余元的3.5L丰田普拉多车系,相比顶配版本号的重型坦克500,它还需要贵近10万余元。
两部车都“很有气质”,重型坦克500更高級
尽管这2款车的总体轮廊都类似,都给人“厚实霸气侧漏”的觉得,可是在关键点处理及其不锈钢装饰设计的应用上,重型坦克500显著便会精美许多。
规格这方面大家拿丰田普拉多车系中沒有后挂备用胎的车系看来,尺寸为4840*1885*1890mm,轮距长短为2790mm。而重型坦克500沒有后挂备用胎的商版车系尺寸分別为4878*1934*1905mm,轮距为2850mm,可以说重型坦克500要比普拉多变大一圈。
丰田普拉多有5/7/8坐位三种挑选,而重型坦克500则是5/7座二种挑选。可是就算5座版本号的丰田普拉多后排座室内空间也是较为紧凑的,而重型坦克500的车里室内空间就看起来宽阔多了。
重型坦克500内饰现代感非常好,绝大多数地区是皮层包囊,不仅在主处于被动安全性配备上面拥有非常好的水准,安全驾驶协助、智能化配备这方面主要表现也较为醒目。丰田普拉多尽管用了汽车真皮座椅,但塑胶感或是很大,舒服性能和安全性配备合乎大家的希望。
全是非承载式车身,重型坦克500首搭自研V6
针对这2款车而言,驱动力和越野suv特性才算是最重要的衡量规范。在这儿因为丰田普拉多有好几个驱动力版本号,大家挑选和重型坦克500驱动力较为贴近的3.5L自吸车系,比顶配的重型坦克500类似贵10万余元上下。
重型坦克500全系列选用一款驱动力,万里长城自主研发的3.0T的V6汽车发动机配对9AT变速器的动力装置,配对48V轻混。最大马力354Ps,最高值扭距500N·m,主要参数上或是非常非常好的。