小伙伴们好！我是凯迪拉克汽车CT6买车人，车系是"2021款 28T 旗舰级非常定速巡航型"，买车价39万，现阶段开2732千米。

一、谈一谈为何挑选这新款车

挑选该辆车是通过充分考虑的，外观设计实际上喜爱CT5的，可是溜背的室内空间造成那车不适宜我这类工薪族的日常应用，ct6的后排座室内空间确实征服我了，平常有时候商业一下也可靠一点！

二、外型与内饰的体会

十分霸气侧漏的车身，沒有比较就没有伤害，可以把一全部停车位给撑满也是没谁了。一直很喜欢亚格的灯，十分的有辨识度。顺带提一下，车身的优势便是，有一些大型商场的地下停车场是立体车位，保安人员会使你停单独停车位，由于立体停车设备大家超规格了！雪糕桶一拿，泊车太便捷了。

拿车后最意外惊喜的就是这个车内氛围灯了！尽管仅有这一个色调，可是了胜于无，并且一辆偏商家庭用的行政部门级小汽车，它的内饰则是真碳纤维材料控制面板构成的，这谁吃得消。宽敞的皮层坐椅，座椅加热，加温一应俱全。仅是这种配备就早已要我觉得凯迪拉克汽车也太良知了吧。

三、搭乘体会

这一室内空间无需多讲了，和这些有L的比也不遑多让，车里室内空间可以说十分能打！每一个坐位全是现代美式大布艺沙发，自然除开后排座正中间这个部位。但是也非常少会出现白车身满员的状况。舒适度肯定是该辆车的拿手好戏，最先是两层夹胶玻璃产生的恬静感，前座可以单独调整上下两侧的进风口部位，后排座电动遮阳帘这些，管用。

四、驱动力和操纵体会

实际上一开始针对通用性变速器的车系是有点儿排斥的，由于一直见到变速箱顿挫啊哪些的，自身去试架的情况下主要感受了平稳性，觉得十分不错啊，驱动力也是回应得迅速！它的账目数据信息也取得成功吸引住到我了。该辆车的操纵沒有货车的觉得，或许这就是后轮转向的风采吧，掉头的情况下挺灵便的，迅速就能融入。耗油量层面，耗油量稍高于德国车，可是只是是在城区，假如高速耗油量才5个多。尽管沒有拿车时后窗玻璃写的耗油量主要表现吧，可是在可以接纳的范畴里，如今均值11，12上下。