作者介绍：振振fighting, 中国某汽车厂家ADAS开发软件技术工程师

根据产品说明书我们可以见到，XC90配置了诸多ADAS作用——

今日选择在其中的一些关键开展剖析：

1. ESC及其防翻车系统软件都算在ADAS的作用里边，这与ENCAP检测ESC加分项目也合乎，终究ADAS的诸多作用的完成都离不了ESC；

2. Distance alert

● The Distance Alert function can help the driver become aware if the time interval to the vehicle in front is too short.

● 作用激话速率在30km/h以上，且对于同方向及其慢速度或是停止的车子沒有间距表明。（本人了解，对静止不动或是慢速度及其oncoming的object检测不足精确；）

● 当两车的time interval 低于某一设置的间隔时间时，会开启抬头显示器警报标志；（这儿猜想time interval的测算应该是两车的间距除于本车的速率）

● 间隔时间的设定在1-3s中间，正中间有5个汽车档位可以设定；

3. ACC

●Adaptive Cruise Control helps the driver maintain a constant speed with a set time interval to the vehicle ahead.

● ACC在运用刹车踏板调节速率的情况下，会释放出来轻度的响声(因此许多车子在刹车踏板的情况下EBCM系统软件工作中都是会传出一定的刹车工作压力工作中的响声)；

● 因为radar的limitations，当两车时速相距非常大情况下，刹车踏板有可能不立即；（推断ACC作用对汽车的检验更为坚信雷达探测，并且后面ACC的工作中时速可以做到200km/h，手推车radar的检验间距在200m上下）；

● ACC工作中的时速最大可以从静止不动到200km/h；

● ACC设置有三种性能模式：经济发展，舒服与健身运动（三种方式相匹配了三种不一样的校准设置）；

● 指南里叙述了从active到standby的状况：

- 踩了刹车踏板

- N档；

- 驾驶人员的时速超出设置的时速1分鐘以上；

- 短暂性的变道，是不容易进来standby的情况；

● 假如ESC不工作中，ACC都不工作中；（相近ADAS的数据信号确诊）

● 进到standby情况是有声音提示的；

● 时速在5km/h，不可以分辨前车是不是静止不动或是前车早已移出来，进到standby情况；