因汽车发动机存有安全风险，日前，一汽-一汽大众汽车有限责任公司向国家市场监督质监总局报备了招回方案，决策自2021年2月26日起招回124798辆进口的和国产奥迪车辆。除此之外，华晨宝马车辆有限责任公司也公布招回因安装不正确而造成会产生保险带常见故障的X3、iX3车辆总共8114辆。

小编注意到，本次一汽-一汽大众汽车有限责任公司招回的包含2018年4月25日至2020年11月24日生产制造的一部分国内A6L 2.0T车子，总共118074辆；2019年10月14日至2020年11月13日生产制造的一部分进口的A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车子，总共6724辆。

据统计，本次一汽-一汽大众汽车有限责任公司招回的“缺点”车辆，在发动机怠速运行时的特殊负荷下，因为汽车发动机控制模块中发动机凸轮轴控制器推动优化算法的学习培训作用不健全很有可能造成結果误差，导致发动机凸轮轴沒有调整到准确的部位，很有可能造成汽车发动机运行不稳定，偏激状况下汽车发动机很有可能终止运行，存有安全风险。

一汽-一汽大众汽车有限责任公司将授权委托奥迪车受权代理商，为招回范畴内的车子免费使用汽车发动机控制模块APP，以解决安全风险。

除此之外，日前，华晨宝马车辆有限责任公司也向国家市场监督质监总局报备了招回方案，自即日起，招回生产制造日期从2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3车辆，总共8114辆。此次招回范畴内车子因经销商生产过程中的搭配不正确，后排座中间保险带的全自动卷收器中的一个翘板开关很有可能精准定位不正确，在出现常见故障时，很有可能造成磁感应锁住感应器在保险带卷收器内没法正常的工作中，进而造成在紧急停车时，旅客没法被确定在坐椅上，存有安全风险。 华晨宝马车辆有限责任公司将为受影响的车子完全免费查验后排座中间保险带，必需时拆换后排座中间保险带，以解决安全风险。来源于：北京市日报手机客户端