2020年早已过去，近期准备出一些系列文章内容，给大伙儿分析一下每个品牌汽车的2020年销售量及其2021年会有什么新汽车，大家先从自有品牌销售量最大的比亚迪汽车逐渐说，比亚迪汽车2020年全年度销售量是1,32万0,217辆，持续4年国产品牌新能源客车销售量第一。

在2020年肺炎疫情的直接影响下，可以获得如此的考试成绩实属不易。

比亚迪汽车在最近几年的发展趋势是特别快的。大家回望2020年得话，对有利最重要的车系便是星瑞，它是第一款应用CMA服务平台的小汽车，星瑞上市时间不长，2个月销售量贴近1.2万台。

在新能源技术层面，几何图形A，几何C，帝豪EV，等车系2020年总计6.8万台。

与此同时，2020年有利国外市场拓展也迅速，全年度增加签订摩洛哥、伊拉克、越南、非洲等4个销售市场，现阶段比亚迪汽车的业务流程遮盖至24个我国，有着国外市场销售和售后维修点近400家。2020年，比亚迪汽车国外销售量提高25%，近7.3万台。

领克2020年全年度销售量为17.5万台。这一考试成绩算不上是尤其高的，可是做为独立产品定位高档的商品，集团旗下就仅有01，02，03，05这四款车。因此如此看来，销售量或是非常好的。

2021年吉利销量总总体目标是153万台。

比亚迪汽车在2021年最重要的一款车，內部编号 KX11，它是一款根据CMA服务平台的7座SUV。

尽管如今有利早已有豪越那样的7座SUV了，可是豪越终究仅仅10万等级的车系，要想角逐高档销售市场，或是要用CMA服务平台，驱动力方面也很有可能配备的是于volvo同宗的2.0T 7DCT驱动力组成，汽车动力系统与星瑞应该是一样的。最大马力为190匹，最高值扭距300牛·米。

领克势力层面，有2款车子会在2021年公布。

一款是根据SEA浩瀚无垠服务平台打造出而成的全新升级纯电动车轿跑型，打开领克知名品牌的纯电动车时期。里程数层面，预估会做到700 的里程数、全智能驾驶辅助系统、自动式空气悬架、无框车门这些。在SEA浩瀚无垠构架上，有利和集团旗下知名品牌，有16款车系也在产品研发。可以预测分析的是，将来有利会出现十分多的新能源车型发布。