在新吉奥集团公司台州市产业基地，职工们已经开展车子安装。

2021年研发投入较上年翻一番。在汽车制造业遭遇经济下行压力的大环境下，新吉奥汽车的全力一搏让业内侧目而视。

潜心白车身开发与生产制造近20年，新吉奥的每一步都通过不断衡量。“第四季度中国汽车销量可能逐渐回暖，大家看中来年的销售市场。”新吉奥投资控股公司有限责任公司高级副总裁刘祥说，做为浙江第一家获得新能源技术商用汽车生产制造资质证书的公司，技术实力和销售市场方式也不缺乏，她们有信心更有整体实力获得销售市场。

现阶段，公司正处在生产制造上坡环节，几款新款车型将于今年底推广国内销售市场。

对焦市场细分，发力小型公交车

今年初，肺炎疫情造成运输物流降低，出行要求降低。这对生产制造纯电动货车的新吉奥而言并不是个喜讯。

应对新冠疫情冲击性，新吉奥推进与扩展市场细分的产品品种。“小型公交车可以达到城郊住户的日常交通出行。”新吉奥综合部纪检书记邵圣米说，在中国三四线城市拥有广泛的销售市场。

新吉奥转型发展之初便将“自主创新”刻进公司文化，建立新能源车研究所，把握了新能源车“三电”系统软件及关键零部件开发设计这一关键技术。有技术性拖底，纯电动货车、新能源技术微公交车系陆续顺利完成批量生产。

在新吉奥集团公司台州市产业基地，一辆车体长6.5米的小型公共汽车分外显眼。白车身外型圆滑、设计方案新潮，全景图侧窗便捷旅游观光访问，一步式低通道的布局计划方案，有利于旅客上车。

“整车选用纤薄充电电池PACK，综合性里程数做到260km，较大载人30人。初次选用EPS集成化驱动力转力器总程，性能卓越、低常见故障。”新吉奥营销策划公司商务部部长袁磊详细介绍，为达到不一样客户满意度，还将发布另一款6米纯电动车微公共汽车，此车选用短前悬、短后悬和长轴距及低通道的构造改进方案，增加轮距后提升了中间车箱的旅客站起总面积，兼具舒服与安全性。

“不论是技术性、价钱，或是售后维修服务，大家有工作能力为台州市城市交通、绿色城市货运物流派送给予环境保护、舒服、高效率的道路运输服务项目。”刘祥说，期待政府部门在生产制造、市场销售、经营等层面给与现行政策正确引导，让台州市“智能制造”造福大量群众。

强强联合，扩宽国内销售市场

后新冠疫情时期，新吉奥不但沒有舍弃国外销售市场，还更加重视产品开发。依据海外顾客的意见反馈，将在今年底推广小型、中小型小货车、考斯特三款汽油车。