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3月18日，广汽集团发布消息称，该集团公司全资子公司广州市汽车公司新能源客车有限责任公司拟回收浙江省吉奥投资控股公司有限责任公司拥有的广汽吉奥49%股份，并开展后面生产制造更新改造、基本建设，项目总投资为37.5亿人民币。据统计，在其中回收广汽吉奥49%股份的融资额度约为2.62亿人民币，后面更新改造基本建设投资额约为34.88亿人民币。

依据整体规划，广汽集团方案2016年度共公司增资 19.02亿人民币，在其中根据广汽乘用车开展公司增资 11.16亿人民币，立即公司增资 7.86 亿人民币;后面将依据工程进度及具体资产要求按一季度公司增资，资产的引入也将减轻广汽吉奥碰到资金短缺的状况，并在后面更新改造、基本建设等层面预埋资产。

据了解，广汽集团回收广汽吉奥股权或与盈利下降有挺大关联。2015年，广汽吉奥销售量 1.14万台，同期相比下降55.43%，而同期广汽乘用车销售量为19.51万台，同比增加44.85%，增长速度十分显著。以2021年二月产供销数据信息为例子，广汽吉奥的销售量不断下降，1~2月销售量总计988辆，同期相比下降72.79%，反过来传祺汽车则翻番提高。

针对将来广汽吉奥的精准定位，广汽有关人员表明，“广汽吉奥目前的G5、星朗等车系，与广汽目前的车系可以产生填补。与此同时，广汽吉奥的微车及皮卡车等生产地，将来还可以为广汽‘大独立’功效。”将来广汽吉奥产业基地有希望变成传祺汽车分摊一部分生产能力，建成投产传祺汽车集团旗下车系。

除此之外，广汽集团层面表明，进行回收后，广汽乘用车将对广汽吉奥目前工业厂房设备开展改建更新，方案在生产制造目前车系基本上，将来将资金投入别的自主研发的小汽车、SUV 等新款车型开展生产制造，将对提高、提升广汽乘用车目前生产能力合理布局，提升于华东地区销售市场的市场占有率具有充分功效。

编写评价：广汽集团內部创立早已由副总经理袁仲荣带头的“大独立”团队，而广汽吉奥会被列入“大独立”，将来或将偏重商用汽车行业，与传祺汽车和广汽核心产生相辅相成，促使广汽集团集团旗下知名品牌完成全面的发展。

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