2021款崩腾B70做为崩腾大家族的中级轿车，根据一汽全新升级无尽方程式FMA构架开展打造出，选用崩腾“光与影哲学思想之性感迷人斜面”的核心理念，低龄化变成了该产品主推的设计风格。浅雨式进气口配搭设计方案为我国古代兵器“戈”造型设计的车灯组与下边围绕式前保险杠，进一步提升了前脸的总体辨识度。

一汽奔腾-崩腾B70

灯光效果层面，全系列车辆均选用LED近远光一体车灯，并标准配置LED日间日间行车灯、大灯高度可调及车灯延迟关掉作用，豪华版车系还装有自适应远近光和自动头灯作用，照亮后的视觉冲击甚为时尚潮流，总体辨识度极高。

侧边看来，最吸引人的是溜背式造型设计，并选用两厢式电动尾门设计方案，这在国产品牌同等级商品之中或是十分难得一见的。后尾一部分，后尾灯与车大灯造型设计相映衬一样采用了“戈”形设计方案，并配搭了围绕式后尾灯，提高后尾视觉效果总宽。尾端整体感较强，排气管应用了多边共两出设计方案。车体规格层面，尺寸分別为4810/1840/1455mm，轮距为2800mm。

内饰层面，选用了崩腾全新的“环、薄、轻、悬”设计构思，总体气氛简洁雅致，时尚潮流气场更为深厚，全部仪表台T字区都给人一种耳目一新的觉得。全系列标准配置12.3英尺触摸液晶显示屏，显示分辨率及菜单栏滚动响应时间都是在这一等级应当有的水准，较为丝滑。车载一体机核心设计方案并不花里胡哨，作用还较为全，接入互联网技术以后大大的拓展了这辆车的游戏娱乐特性。

全系列均配置D型的双辐多功能方向盘，3、9点部位应用了开洞皮，握感归属于中上品水准。液晶仪表盘和中控屏进行了当下主流的连屏设计方案，而且页面还使用了近期的UI设计。具体的表明素养或是很好的，图型边沿看不见显著锯齿状。显示丰富多彩，页面转换无卡死状况。

坐椅层面，2款标配车系选用纺织物材料覆盖；其他车系均应用防皮材料覆盖，并适用主主驾电动式调整、前座座椅加热和安全驾驶位坐椅记忆力作用。后排座配置了三个汽车头枕，确保了后排座旅客的舒适度，正中间木地板突起不高，对正中间旅客较为友善。后排座坐椅适用占比放倒，再相互配合掀背式的超大型行里箱张口，进一步提升了储备厢的收纳室内空间。