文/张一

汽车企业的Logo当然是店面，但是近期伴随着电动式化的的浪潮，为了更好地迎来新时期传统式汽车企业们争相在自己知名品牌Logo上打着了想法，总体目标也是一致的，要突显低龄化、电动式化，有一些新Logo是大整，有些是微整形，那麼哪一家你觉得还不错？

大家

做为传统式汽车企业中的大佬，大家在上年9月份以一场“遇上新大众”品牌发布会向大伙儿展现了自个的新标识。

在A4腰广州小蛮腰下，大家也给自己瘦了身，新Logo转变并不大，仅仅外型更为二维化、扁平化设计，实际上大家近些年早已换了十余次Logo，只不过是以不变应万变，“vw”这一关键生命自始至终存有。

丰田汽车

不但大家，丰田汽车近期在欧洲地区也将牛头标从鲜红色改成灰黑色并除掉了品牌名字（文本标志），设计风格和大家是一样的，新标识十分二维化，好像数字时代的物质。

但是现阶段该LOGO仅用以欧洲地区销售市场，中国还需要等一等，但是大家也许还能再等来一个新的丰田汽车牛头标识呢。

宝马五系

常说，宝马的标志中蓝白色双色意味着着宝马五系知名品牌最开始的飞机发动机业务流程，因为它看上去这像抽象概念的飞机螺旋桨。实际上并不是，这也是宝马总部所在城市法国巴伐利亚州随意州的州旗图案设计和颜色。

做为近百年知名品牌的宝马五系，标识上蓝白色双色当然也是刻入了知名品牌dna，因此和大家一样这一次换标，宝马五系也仅仅撤消先前logo上的灰黑色圆形，越来越更为全透明简约了。

日产

日产的新logo是和其新能源汽车Ariya一起现身的，这也是20年以来日产初次拆换新logo，新LOGO选用了黑与白扁平化图标。

新LOGO去除开新增的logo不锈钢表层和三围外型，总体以灰黑色为主导色彩，看上去倒不太好像一个品牌了。

起亚汽车