[XCAR 试架 原创设计]

一讲到手动档或自动档轿车，话题讨论就多了。来说也巧，我是手动挡轿车的买车人，早早已习惯踩离合、换档这一套安全驾驶步骤。但手动档并不会受到家中的女士热烈欢迎，关键因素是他们感觉不太好操纵，碰到拥堵左腿也累。说白了“一叶知秋”，这大约并不是案例，反而是出行的普遍性问题吧。宝骏汽车560自动档汽车便是因为彻底解决这一问题而成。

对宝骏汽车560来讲，自动档轿车的出现应该是里程碑式作用的，终究自2015年7月发售至今，宝骏汽车560初次有自动档轿车，结束车型仅有手动档和iAMT智能手动挡的历史时间。我以为一辆有这般意义重大的车系会被授予尤其的设计方案，最少车的身上有一个出厂铭牌来标明车系真实身份，殊不知并沒有，宝骏汽车560自动档汽车的外观设计同2017年初换代发售的宝骏汽车560韵律版基本上一样，的确不张扬了点。

2017年8月，宝骏汽车560自动档汽车正式上市，新汽车外观设计同2017年初换代发售的宝骏汽车560韵律版基本上一样。事实上，宝骏汽车560韵律版外观设计同旧款车系也相差不远，仅仅在格珊、雾灯等关键点部位有少量改动。

新发售的宝骏汽车560包括7款车系，在其中2款为7座版，新车价格在7.58-11.78万余元中间，自动档轿车最少售9.38万余元起，比相近配备的手动档和iAMT车系贵，典型性的成本费影响价钱。

试驾车归属于5座版，车体尺寸分别是4620/1810/1765mm，轮距2750mm。做为一辆紧密级SUV，它的轮距颇有感染力。7座版的车体规格稍比5座版大，这类方法也算合乎预估。

宝骏汽车560自动档汽车沿用韵律版的格珊。后者尽管经历过2017年初那一次换代，但格珊整体轮廊没产生变化，倒是进入了钢琴漆布料，使车前看起来有级别感一些。

车灯或是原本的样子，灯源或是卤素大灯。不一样的是，自动档汽车的高配版有自动大灯，这也是之前宝骏汽车560车型所不配置的。

新汽车的LED日间日间行车灯和雾灯都呈水准状，给人一种稳定感，与此同时使车前看起来宽。旧款车系的LED日间日间行车灯和雾灯都斜向车子核心，有拉低视觉效果核心的实际效果。