宝骏RM-5这新款车，你看看外型认为是个SUV，事实上精准定位和主要表现这全是个MPV，换句话说它拥有MPV在室内空间及其载客量上的优点，也是有SUV的高颜值和高根据性，融合了目前最受欢迎的二种车系的优势，而价钱却十分平价，是个大部分顾客都能买起的车，这就要这新款车越来越十分有意思。

宝骏RM-5的前杠确实并不就像个MPV，乃至可以说比宝骏汽车的RS-5看起来更像个SUV，进气格栅规格巨大，尤其有SUV的霸气侧漏，家族化星环日间驾驶实际效果突显，而下边的主灯源又有点儿大眼萌的觉得。

4705mm的长短当个新手入门家庭用MPV非常合适了，在同档次SUV中算得上才华横溢，但是侧边造型设计要更像MPV一些，车前和车箱比比例较短，而车厢一部分造型设计很整齐，车体和顶棚占比上车体要占得大量，MPV特点和SUV特征都一样显著。

后尾的设计方案称得上出色，双黑层级设计方案有經典汽车的风采，与此同时大容量的后尾灯组也可以在晚间产生充足醒目的提升实际效果。

而车里一部分的制定和小汽车算得上一路，中控台大屏幕和液晶仪表盘的外遮盖件连接成一体，按键也是利用了大批量的触摸设计方案，但是宝骏RM-5的配备很要我出现意外，它配置了自动泊车系统，尽管这辆车也很灵便泊车并不艰难，可是有时不想泊车的情况下的确是很便捷。

宝骏汽车大家族造型设计坐椅在RM-5上还添加了专享的纹路设计方案总体应用纺织物 皮的布料，造型设计上面有一些性格，布料上归属于实证主义设计风格。

而2-3-2的坐椅合理布局更偏重于SUV，整体构思便是或是先确保5人内的感受，必须的那时候再考虑到7座舒适度，但是室内空间上或是可以的，如果是长期性6-7人搭乘要求得话，还可以看一下第二排单独坐椅的6座版本号，舒适度上应更强。

至大功率147大马力，最高值扭距250N·m的这台1.5T归属于五菱系的完善驱动力，在1.5T中这个柴油发动机的技术实力和现实情况都平淡无奇，较为优异的是品质管理的平稳，而CVTCVT变速箱归属于舒服省油的设置，国家工信部上此车的综合性耗油量为7.4L/100km。