[爱卡汽车 实拍 原创设计]

在MPV行业，上汽通用五菱拥有没法超越的影响力。在其中五菱宏光与宝骏汽车730一直占有着中国MPV销售量榜的前两位，乃至前面一种一度造就过7万台以上的月销神话传说。实际上细想一番，这类贴近生活的低价位MPV的确拥有强有力的诱惑力，能邀人，能载货，达到一家人的各领域要求都没什么工作压力。再再加上开拓创新的外型与极低的市场价，变成爆品车系也就一点也不出现意外了。而就在今天，宝骏汽车发布了集团旗下第二款MPV——宝骏汽车360，下边让大家开展多方位感受。

宝骏汽车360根据CN180紧凑服务平台打造出，其轮距与同服务平台车系同是2750mm。而与竞争对手对比，360的车体规格也肯定拿得下手。

不知道从什么时候逐渐，粗犷的运动风格慢慢侵吞了每个等级。就连宝骏汽车360那样的草根创业车系也没法避免，披着了出众而又轻盈的大家族释尊。与宝骏汽车此前的MPV对比，360好像演变到了新的时期。

宝骏汽车360的新潮水平远超老前辈，但又比510、530等车系传统了一些。前脸总体选用了扁平化设计设计风格，车灯与进气格栅竖直伸展，雾灯区有点入侵气场，全部车前看起来简约空气，而且具有很高的原创设计度。