時间刚进到6月份，诸多造车新势力便迫不及待地宣布了上次的销售量数据信息。非常值得留意的是，虽然蔚来汽车、理想化等知名品牌的单月销仅有数千台，却能位列新能源技术行业的第一；而就算其自行车市场价达到三四十万元，中国顾客依然感觉理所当然，并美名其曰：“为高档感受付钱”，分毫沒有将国内、合资企业、豪华车品牌分成“三六九等”的年久意识。

实际上，近几年来自有品牌的发展趋势众所周知，尤其是在清洁能源行业中，传统式汽车企业与造车新势力展示出前所未有的发展潜力。可是，相比于造车新势力来讲，传统式汽车厂商的“品牌包装”显著处在缺点，就算有着高质量商品，一旦市场价提升15万余元的“吊顶天花板”，便难以被顾客所接纳。

就拿比亚迪汽车纯电旗舰级SUV车系唐EV而言，其官方网参考价为27.95万-31.48万余元，与蔚来汽车ES6、特斯拉汽车Model Y等商品定价极其贴近；这也就造成很多人不曾掌握，就立即将其消除在外面。那麼，唐EV卖得究竟贵便宜？而比亚迪汽车的新能源开发技术，又是不是如宣传策划中的那麼强？在近日的一次深层试架唐EV的感受全过程中，小编找到回答。

层次感从里到外，不辜负旗舰级之名

毫无疑问，往往新款奔驰、宝马五系，乃至是蔚来汽车、特斯拉汽车等大品牌可以有着很强的品牌溢价工作能力，恰好是由于其商品危害广阔，足够深得人心；而虏获内心最重要的一点，就是要有着较高的长相，产生充足的审美与享有。在小编来看，唐EV的产品造型设计虽不能叫作“震撼”，但却有着让人看不腻的风采。

有关唐EV的外型，坚信大家都非常了解了，代表性的“Dragon Face”设计语言雅致而空气，配搭上盔甲状的进气格栅、含有引流槽的银白色饰条装饰设计，可以让人一眼便看得出其“纯电”血系。侧边，最令人激动的莫过纤长空气的车体、熏黑了轮圈、布雷博性能卓越刹车卡钳，及其大容量的开洞刹车片，健身运动原素的添加，令唐EV的长相看起来更为出众。

自然，假如让我来点评得话，我觉得唐EV最好看的视角或是在尾端。除开右边底端的“唐4.4S”可以展示出出这个“四驱性能卓越版创世者旗舰型”的真实身份之外，形象化的“BUILD YOUR DREAMS”汽车标志，及其围绕式的LED后尾灯，颇有一些