虽然汽车市场慢慢提温，但中小型SUV仍然是时下年青顾客没法避过的选择项。在合资企业中小型SUV行业，各种生产商也害怕懒散，上半年度像日产和广州本田则各自对逍客、缤智/XR-V开始了换代，大家发布了新汽车T-Cross，东风雪铁龙XR中后期换代，雪弗兰发售了新一代创酷。说起在其中发展较大的，莫过别克昂科拉，可以说成活得越“年青”。到底如何个年青法呢？正好疆哥近期参与了全新升级一代昂科拉广州市的试驾活动，下面疆哥就介绍一下。

谈起年青，早在七年前别克昂科拉就高举着“年轻便去SUV”的幌子，争霸中小型SUV销售市场。7年过去，当初的年青人已慢慢踏入中老年，而时下的年青人对车辆拥有不一样的钟爱。伴随着中小型SUV的市场竞争日趋日趋激烈，别克汽车对“年青”也拥有自身特有的看法。

例如从外形上，全新升级别克昂科拉就革除了过去圆滑的造型设计，更加重视线框的操纵。点阵式式格珊、宽体式不锈钢饰条，这一套大家族前脸比以前直瀑式的造型设计更显年青。配搭上高亮度黑的包围着，健身运动气场满满的。值得一提的是，昂科拉顶配车系仍在包围着上提升了钨光学度的装饰板，看见很有精美出众的觉得。

车体侧边，则是疆哥感觉这新款车最好看的视角。两根上升的身材曲线，拉申了车辆的竖向视觉效果长短，运动感满满的。值得一提的是，昂科拉在D柱处设计方案了三角窗，视觉效果上令人感觉车辆更加纤长，的确是亮点。

漆面的层次感、高亮度黑的包围着和倒车镜、17寸的纯黑色轮圈，结合在一起引人注意工作能力太强了。

后尾的设计方案，简约而不容易，后尾灯、身材曲线、背门线框连接成一体，时尚潮流气场满满的。小总面积车窗玻璃和厚实亮黑下包围着，那样的组成看上去轻奢而又不缺层次感。但是值得一提的是，因为造型设计上的考虑到，汽车后备箱的电源开关迫不得已设计方案在背门的下沿，刚应用时有可能会不太习惯性。

外型上的年青是不言而喻的，而内饰层面，昂科拉也使用了许多年轻人的原素。黑棕双拼色，让全部内饰气氛不会过度低沉，当下主流的升降式的中控屏，又产生了一丝现代感。并且在小细节上，昂科拉还甚为认真，像仪表台部位就用了四种不一样材料来拼凑组成，细致而有层次感。