本次大家试架的是迈锐宝XL的2.5L自吸车系，除开配备一台全新升级的汽车发动机外，它在智能化安全性及其舒适度设备层面也有一定的程度的提高。更突显出了它在迈锐宝XL车系中，旗舰级车系的精准定位。

外型层面

当见到该辆迈锐宝XL的情况下，更改了过去我对雪弗兰造型设计的印像。它的车前选用了丰富多彩的线框，但并不看起来杂乱，反倒构建出了霸气侧漏且颇具速度感的视觉冲击。高波导线及其向后缩紧的顶棚线框，让它的侧边看起来拥有一些轿跑的既视感。

内饰层面

配备层面有很大的提高。其配置了多种智能化安全管理系统，包含ACC自动巡航、FCA正前方撞击警报系统、CMB撞击阶段系统软件、LKA车道保持协助 LDW行车道偏移预警信息、PAEB正前方路人探测与刹车辅助系统、ABHA远光自动控制系统、APA2第二代全自动泊车雷达系统软件。

驱动力及试架感受

驱动力层面，该辆迈锐宝XL配备了一台2.5L自吸车用汽油缸内直喷，加上与变速器的优良配对，让该辆迈锐宝XL有着畅顺的顺畅的能源伤害输出体会。

本次的试架线路关键以市政道路为主导，因此大量感受到的是该辆迈锐宝XL 2.5L在中国低速档下的安全驾驶主要表现，它的能源导出并不属于强悍的种类，但汽车发动机与变速器有有效的匹配度，传送出的加快体会力度温和且线形，而且有有效的流畅性，驱动力伤害输出体会可以用丝滑来比喻。