做为宾利车生产制造的第一款SUV车系，过去的5年之中，添越早已在坐落于英格兰克鲁的加工厂总计生产制造2万部。日前宾利车宣布公布添越的PHEV版本号，由3.0升V6双涡轮汽车发动机与电机构成的动力装置。

新车里的电池电量为17.3千瓦时，在NEDC负荷下可以提高50千米的纯电里程数，而且纯电动车方式下最大可以车子推至135千米/钟头。最新款添越插电式混动版还配置专用型按键用于操纵三种性能模式：电动式方式(EV Drive)、混合动力方式(Hybrid Mode)、维持方式(Hold Mode)。

尽管这也是一款插电式混动车系，但宾利车搞清楚它的顾客们看好的是纯电下的行车层次感和更低的排出，因此在外貌层面与车用汽油版车系并沒有很大进出，都没有根据深蓝色/翠绿色的原素还凸起混合动力车型的不一样。做为中后期换代车系，车前更加魁梧和魁伟，全新升级的四眼车大灯组选用紫水晶激光切割工艺技术，配搭矩阵LED光源，促使车大灯更好像一件有造型艺术风格的艺术品。

最新款添越的后轴距提升20mm，促使车轱辘在轮眉下的部位得到调节，在提高动态性主要表现的与此同时，让后尾更为敦实和厚实。

对于轮毂、漆面和一些关键点，宾利车依然给予很多可供买车人随意组合的选择项，稳重亦或是开朗，商亦或是健身运动，请君挑选，打造出独一无二的车辆，才算是超豪华车品牌的特点之一。

当汽车内饰件进到多屏显示时期的今日，宾利车依然维持了知名品牌情调，再通俗一点说，便是该有的显示屏要有，但不容易反客为主变成关键，奢华的质量依然手工制作、用材和不一样材料中间的配搭。如同在奢侈品牌圈中，顾客更追求完美人力参加的“溫度”。

仪表台上边的通风口由传统式的牛眼式拆换为全新的宽体式造型设计，视觉冲击更为放松的与此同时，将百年灵钟表更强的结合之中，与此同时經典的风钢琴键式的空调开关得到保存，拨杆推拉门时细致的阻尼感依然非常值得盘玩好长时间。