文：懂车帝原创设计 曹浩

[懂车帝原创 商品] 日前，大家从国外新闻媒体获知，宾利车已经对其全新升级欧陆GT3 Pikes Peak跑车开展最终的调节工作中，目地是因为在知名的派克峰上坡赛之中再创新纪录。新跑车可能应用98RON可再生跑车然料，而这也是可再生燃料初次发生在派克峰上坡赛之中，该然料是一种专为跑车产品研发的优秀生物质，预估可以降低85%的温室气体排放。

欧陆GT3 Pikes Peak跑车为了更好地更够有着更为优异的爬坡性能，在机动车辆上提升了许多流体力学模块，尤其是宾利车迄今为止较大规格的汽车尾翼占有了车子的全部后侧。新汽车将造成30%的下工作压力，与此同时也确保了流体力学的前后左右均衡。

而在能源层面，此车选用了通过改造的4.0升V8双涡轮汽车发动机，至大功率750大马力，最高值扭距1000牛·米。该汽车发动机可能应用98RON可再生跑车然料，尽管官方网并沒有表明这款可再生然料的详细情况，但和一般车用汽油对比，该包含的面世提到排出可能降低85%。而该然料预估在未来改进以后还能够开展商业。

并且，新发动机还使用了新的活塞杆、曲轴，及其更厚的碳纤维材料进气支管，便于汽车发动机可以在更多的增加压力工作压力下运作。选用了Akrapovic订制的3D打印出材料Inconel排气歧管，及其工业废气设备，汽车发动机造成的有机废气将从坐落于前胎后边的排气系统排出来车外。此外，宾利车还对汽车的制冷系统、水冷散热制动系统及其悬挂系统开展了对于比赛的重点改造。

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这届派克峰上坡赛可能在国外当地时间6月27日举办，本次宾利车可能参与Time Attack 1等级的赛事，而该等级容许对汽车开展改造。先前宾利车曾依次2次参与派克峰上坡赛，2018年宾利添越造就了批量生产SUV纪录，2019年则由欧陆GT造就了批量生产车纪录。本次比赛，宾利车也寄期待欧陆GT3 Pikes Peak跑车可以造就全新升级的赛事记录。