尽管我从未考量过重型坦克500那么大容量的车系，可是预购价放出来的那时候是真感觉太香了，33.50-39.50万余元啊！假如你没把它作为越野汽车，就作为城内玩韵味的SUV也没啥问题啊，这气质、这规格，是这一价钱可以购买到的吗？再退一步，内饰的奢华度，牛头标这些年久设计风格如何比呢？

与重型坦克300不一样，500车系的设计理念挑选大气磅礴与稳重的线路，这显然是对于陆巡买车人的审美观方位。超大型规格的不锈钢格珊，展示出气壮山河的寓意，两边灯组中合了这类激进派的觉得，保险杆造型设计四平八稳，全部前脸稍有宽宏大度。

重型坦克600尺寸分別为5070/1934/1905mm，轮距2850mm，大部分便是陆巡的规格了。侧边沒有作出花里胡哨的线框，竖直而圆滑的线框，能量与沉着冷静感很及时。尾端也归属于中年男子的喜好，纵向的后尾灯组、备用胎背包....也是有除去备用胎背包的版本号，但是有备用胎可以均衡尾端较短的視覺体会，本人觉得带备用胎较为漂亮。从展车看来，车胎采用的德国马牌的Crosscontact车胎，规格265/55 R19。

重型坦克500展现出了一种不张扬而又华丽的设计理念，新汽车仪表台选用当下主流的围绕式设计方案，中控台控制面板还使用了精美的木质纹理装饰设计，相互配合下边的石英手表，提高了新汽车的水平感。除此之外，新汽车还选用了全液晶仪表盘及其大容量飘浮中控屏，并配备了造型设计精美的换档杆。

全系列标准配置L2级安全驾驶协助，可以选配5毫米波雷达的NOH快速引航协助（据了解比摩卡那套更强）订制版立即标准配置NOH（现阶段全球越野汽车行业最強安全驾驶协助工作能力）。

全系列标准配置方向盘加热、前座无线快速充电技术、前座座椅加热、主副驾驶6项电动式调整 记忆力 迎宾礼仪、360°全景影像。