【太平洋汽车网 新汽车频道栏目】以前大部分业主针对奥迪车的印像应该是“沉稳”、“完善”及其“油腻感怪蜀黍”的坐驾。但是自打这一代奥迪车A4L(询低价|查参配)迈入中后期换代后,许多新闻媒体在试架感受之后,都称其为“同等级最好安全驾驶之车”。
感觉奥迪车好像已经悄咪咪地为特性趋向转型发展。
但是奥迪车毫无疑问感觉光有A4L显而易见不足显出其真实的活动特点,因此日前就一口气公布了9款来源于AudiSport的全新升级RS / S大家族车系,誓要塑造高性能车的“新”榜样。
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你觉得奥迪车只能“油腻感”?他开始玩起跑车来肯定不输一切汽车企业
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5款S系列产品车系:最新款奥迪车S4 / 最新款奥迪车S5大家族 / 全新升级奥迪车S6 / 全新升级奥迪车S7
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3款RS系列产品车系:奥迪新款RS4 Avant / 最新款奥迪车RS5大家族
AudiSport
尽管之前奥迪车给大家大量的是官车品牌形象,但在历史上奥迪车开始玩起跑车来从不输全世界一切的汽车企业。
从20世际初知名品牌创立之时,奥迪车便参与了全世界各种车辆比赛,从最开始的安第斯山越野suv争霸赛、到欧洲地区GP车辆大奖赛、德国房车冠军赛DTM、全球体力公开赛WEC、勒芒24h耐力赛,奥迪车都留下来了力挽狂澜的成绩。
●AudiSport的荣誉夺得冠军史
但是这一切的考试成绩,也都离不了AudiSport在身后的投入。
1976年,奥迪车就開始科学研究怎样在小汽车上好用四驱系统;而1980年的日内瓦汽车展上,奥迪车也宣布展现了这套热血传奇的Quattro全天四轮驱动系统;接着到1983年,大家所了解的Audi Sport单位(原Quattro部门)也宣布“挂牌上市入户口”,关键开发设计奥迪车跑车。
1984年,Audi Sport单位则安排了更改奥迪车历史时间的Sport QuattroS1跑车参与了WRC Group B拉力赛,并运用当初的本年度冠军诠释了什么叫做“提升高新科技,启发将来”。截至1982年—1986年,奥迪车SportQuattroS1赛共得到23次全球抗拉力公开赛赛段总冠军。
而到1987年,奥迪车公布了Sport quattroS1 Pikes Peak,逐渐进军英国派克峰爬山赛,其五缸涡轮增压器汽车发动机可暴发出598PS的至大功率,2.3s便可进行0-100Km/h加快,持续3年得到比赛总冠军。