来源于：经济发展日报-中国经济网

经济日报-中国经济网2月5日讯 标致汽车以稳定的业务流程主要表现为2020年划上句号，企业的车辆销售及福特汽车贷款业务在第四季度获得进一步改进，与此同时一系列遭受顾客喜爱的爆品车系先发或逐渐交付给顾客，企业总体赢利能力获得提高，权益资本成本也维持充裕平稳。

福特公司首席战略官CEO托尼·法利（Jim Farley）老先生表明：“标致汽车已经加快业务流程转型发展，进一步推进企业在纯电动车自主创新和无人驾驶行业的领域领先水平。大家对2个关键业务范围的项目投资将提升到290亿美金，而且也会资金投入很多的专业性人才精英团队，将为顾客产生销售市场热销、智能网联的电动式SUV、商用汽车和皮卡车型。”

标致汽车在上年第四季度逐渐向美国地区的顾客交货纯电SUV Mustang Mach-E、紧密级技术专业4x4 SUV Bronco Sport，及其全新升级F-150皮卡车，并将在2021年夏天逐渐交货硬派越野车热血传奇车系 Bronco，而这种车系也将变成企业在2021年完成优异销售业绩主要表现的主要驱动力来源于。

2020年第四季度，标致汽车完成了19亿美金的调节后权益资本成本，并在年末完成了现钱贮备（近310亿美金）和周转资金（近470亿美金）的双增长。

第四季度调节后税前利润从2019年同期的4.85亿美金提高至2020年的17亿美金，调节后税前利润率是4.8％。企业全世界车辆业务流程的税前利润率是3.8％，关键致力于车辆交易量价钱的提高和构造成本费的减少，及其去除了2019年与英国汽车工人委员会达到人资协义而反复测算的成本费。

福特公司首席财务官罗礼祥（John Lawler）表明，2020年第三、四季度的业务流程主要表现证实，重树企业车辆业务流程并提升市场竞争力的方案已逐渐逐步取得实效。这一方案的会计总体目标包含：

维持健壮的负债表，严格把关资本性支出

从已经推动的福特汽车全世界业务流程、商品及服务项目的再次整体规划中得到更高盈利

完成调节后的税前利润率8%的总体目标，美国市场为10%，欧洲地区销售市场为6%，全部地域均将增加利润，调节后的权益资本成本维持稳定，提升企业的会计灵敏性

在纯电动车、智能网联及无人驾驶等战略性行业开展不断的项目投资，有关获益将进一步强化负债表，并促进提高

罗礼祥表明：“大家在深层次转型运营模式，持续发掘福特汽车可以为顾客、公司股东及各利益相关方造就的极大使用价值。”

标致汽车在全世界各地区的车辆行业及其福特汽车银行信贷层面的一季度销售业绩主要表现均明显改善。北美地区之外地域的总计税前利润较2019年同期增长6.66亿美金。