丰田章男坦言：“我觉得谈一谈丰田汽车完成碳排放交易的发展战略，及其充电电池纯电动车的发展战略，这是一个很有发展前景的挑选。”这一句话代表着丰田汽车将提高速度进到纯热电时期。对于这一场景，做为吃瓜群众确实想说一句：“世界上无肯定，以前有多坚持不懈，时下就会有多坚定不移。“

丰田章男早已公布确立表明，丰田汽车到2030年前可能资金投入4万亿元日元（350亿美金）术语新能源车的产品研发等，而且可能在那时候发布30款新能源车，实际上也就代表着在下面的十几年中丰田汽车可能在纯热电层面资金投入大量。自然丰田汽车的纯热电不只是产品研发上边的发展战略，市场销售端也同时进行，丰田汽车的方案是在2030年的情况下新能源车全世界销售量总体目标做到350万台。不得不承认从产品研发到营销推广，丰田汽车好像早已加强了提前准备，尽管大家都知晓丰田汽车此刻竭尽全力纯电销售市场算不上过早，可是幸亏并不迟，做为传统式日系最强者，丰田汽车这一次在纯热电的准备中迈出了十分关键的一步。

假如说对前边丰田章男的讲话维持质疑心态，那麼当他对奔驰s知名品牌的整体规划作出服务承诺以后，可以坚信丰田汽车的确下面会专注于纯热电。这种都来自于丰田章男公布奔驰s将转型发展为纯电知名品牌，完成这一目标计划在2035年，而且期待销售量在那时候做到100万台。很显然这条路面任重道远，但确定发展战略便是逐渐。在这儿迫不得已吐槽一句，可能纯热电的奔驰s更没钱买了，现如今纯电汽车的确价钱会高过汽油车，也希望2035年的情况下这一局势有一定的更改。

此外，丰田汽车和其它一些资金投入纯电销售市场的汽车企业不一样，丰田汽车还可能专注于氢电池车辆，还会继续开发设计氢燃料电池燃气轮机。实际上大家都知晓，这方面更必须强劲的工艺能量，相对性现阶段市場上采用的锂电纯电汽车而言，氢燃料电池在安全层面更难操控。因此这一部分整体规划丰田汽车也很慎重的并没有表明既定目标和時间。

显而易见，汽车制造业的纯热电早已愈来愈明朗化，每家房企都逐渐发布确立的战略性方案，而针对汽车交易市场的纯热电，针对顾客的人们而言有优势吗？热烈欢迎留言板留言发布你的观点。