每经小编：孙桐桐 每经编写：裴健如

10月11日，比亚迪汽车（00175.HK）发布的销售量结果显示，2021年9月，吉利汽车销量约10.39万台，环比升高约18%；1~9月，总计销售量约92.18万台，同比增加约5.3%，全年度153万台销售量总体目标顺利完成超六成。

在其中，领克汽车9月销售量约为1.58万台，同比增长率约162%。领克知名品牌创立五年来，总计总销售量超57.79万台。在紧密级销售市场攻占一席之地后，领克知名品牌逐渐往上冲击性。现阶段，领克知名品牌第一款中大型的SUV领克09打开预购，预售当日获得订单信息6597辆。

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9月，比亚迪汽车集团旗下新能源车型变成一大看头。几何图形A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源技术及电化车系，9月累计销售量约1.12万台，同比增加约83.5%，完成自2019年11月至今新能源车最大单月销水准。1~9月，吉利新能源及电化车系总计销售量约5.72辆，同比增加约18.5%。

从实际车系看来，SUV车系仍为吉利汽车销量当担。9月，比亚迪汽车集团旗下SUV销售量约为6.38万台，轿车销量约为3.94万辆。由星瑞、星越S、星越L构成的CMA构架高档商品势力——“中国星”系列产品车系主要表现引人注意，在其中，星瑞发售11个半月，销售量提升11万台；星越L发售2个半月，销售量超2万台，并将在有利西安市生产制造产业基地宣布退出。

当今，比亚迪汽车正加快新产品推广和车系更新换代。比如，10月10日，紧密级SUV博越X正式上市，新汽车配备有利星空OS、百度搜索自主研发鸿鹄集成ic、Mobileye EQ4智能辅助安全驾驶算率服务平台等，欲进一步提升有利在紧密级SUV销售市场的竞争能力。

国外出入口层面，9月，比亚迪汽车产销量为8013辆，1~9月总计产销量约7.47万台，同比增加约94.1%。在其中，几何图形知名品牌9月订单信息初次过万台；领克知名品牌9月出入口至欧洲地区市場的发运输量为2000辆，1~9月出入口国外销售市场总发运输量为7950辆。

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