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提及MINI，大伙儿可能会想起它的车友。从一款操纵好车变成女士最喜欢的车，MINI在面世迄今一直得到了“误会”。而万里长城与宝马五系的协作，也是让MINI涉足新能源技术行业。也就在近日，它的实车图片也是宣布曝出，下边就和玩车弟一起去看一下吧！
外型关键点修改比较大，但依然令人了解它是一台MINI
依据本次曝出的新车型看来，纯电MINI的外观和汽柴油版的外观设计或是拥有很大差别的，但车系的基本上轮廊或是能使你认出它是一台MINI。
首先看前脸。因为纯电的推动方法，因此这台MINI选用了相近密闭式进气格栅的一个设计方案，但却有一些“战甲风”，就可以看大伙儿怎么看待这一设计方案了。总之玩车弟感觉它从以前的小资情调感，转化成了一丝萌呆感。而2个圆圆的的车灯，也是MINI的广告牌设计了，但內部灯组设计方案或是与汽柴油版车系不一样的。此外，大家还能清楚的发觉其前脸拥有监控摄像头与雷达探测，表明它或是有一定安全驾驶功能的。
而后尾的设计方案，则有可能会被一些网民调侃了。以前經典的“米”字后尾灯，改为了相近“蝙蝠侠之眼”的设计方案，令人无法接纳。而根据它的后标，大家也是不知道这也是一台Cooper S车系。
内饰转变比较大，点评很有可能会褒贬不一
而本次纯电MINI的内饰修改是不是十分大的，下边就和玩车弟一起看一看。
本次纯电MINI车系取消了汽车方向盘后的车内仪表盘，进而设定了一个HUD抬头显示器的作用，这一点不清楚是好事儿或是错事，终究HUD作用很有可能只能在豪华版发生，假如全系列标准配置得话倒是没啥问题。而中控台则选用了一个很大的环形显示屏，这看上去是有点儿生硬的。不清楚大伙儿如何看了。
总结
针对这款万里长城与宝马五系战略合作的光线纯电MINI，它的将来会怎么呢？在万里长城的带动下，它的产品力应当不容易差，就可以看它本地化翻译服务项目做得怎样了，大伙儿认为呢？
编写/Rookie.
