在对一款皮卡车开展测评的情况下，我经常性地更为偏重于观查关键点层面的设计方案。关键点就是我评定一辆车优劣的首要规范之一，由于个性化是否大多数是展现在小细节层面。

面包车以粗犷、硬派为特性，你觉得它爱憎分明，殊不知这几年新汽车的进步却足够使我们对皮卡车型另眼相看。以卡威汽车于2017年9月份新发布的卡威K150 GT游骑兵全新皮卡为例子，依据皮卡车客户习惯养成、心理状态状况、思维模式的变化，在原来设计方案基本要素和特性的根基上，对车系开展改进更新，使客户在出行环节中更为便捷、舒服，达到我们的出行要求。

卡威K150 GT游骑兵表面给人的第一印象是粗犷凶悍，狂野突显，但在我们全过程感受此车之后，便会发觉，它最烈的表面下还散发着些许的文雅。

卡威K150GT 游骑兵选用的是天使眼大灯日间日间行车灯，造型设计性格，提高美观大方度。

此车的侧脚踏板为全系列标准配置，粗实强有力，便捷旅客上车。哑光黑和银白色两色设计方案更为具备艺术美，为了更好地确保客户和旅客的进入车内安全性，在维持美观大方度的情形下提高了该侧脚踏板的止滑实际效果。

倒车镜选用分离式两层设计方案，这类设计的倒车镜初次引入在国内皮卡车型中，使倒车镜投射的标准更普遍，上边镜面玻璃可以使客户形象化的见到车子后才的状况，而下方镜面玻璃则可以使客户看见后下边的情况，提升客户在出行环节中对后才现状的掌握，降低盲点，在道路繁杂的情形下还能够降低管控倒车镜的频次，提升车子根据高效率。

开启卡威K150 GT游骑兵面包车门，干净整洁、高档奢华的既视感展现出去。坐椅色调与车子外型色调相映衬，不一样的车体色彩搭配不一样的坐椅颜色，并选用皮层原材料，缝合线加工工艺优异，包囊性好。安全驾驶坐位椅背倾斜度设计方案有效，在感受安全驾驶时，背部不容易觉得空落，更不容易有疲倦之感。除此之外，此车坐椅皮层原材料均有开洞设计方案，那样就提升了坐椅的透气性能，舒适感较高。

卡威K150 GT游骑兵车系汽车驾驶室内安装了十分充实的收纳室内空间，大小不一，较淡，可达到驾驶人员及旅客各领域的收纳要求，前座扶手箱选用分层次式设计方案，可以使客户合理地将物件开展归类存储。