今日要试架的车系是刚发售不久的猎豹CT7，CT7是猎豹汽车在皮卡车行业继飞舞、飞铃及其CT5以后的又一款全新升级商品车系，造型设计上取得了进一步提升，造型设计层面像现代美式面包车坚定理想信念，颜值爆表是给顾客留有的第一印象。现阶段猎豹CT7早已全方位到店售卖，共分成22款车系，本次大家试架的车系是柴油机版本号车系，包含了两驱和四驱版本号车系。

现阶段中国皮卡车销售市场展现出两极化的行情，一种是像福特F150、丰田坦途等进口的现代美式奢华皮卡车，而剩余的则是注重应用性的设备型皮卡车，前面一种是富人的小玩具，而后者大量是公司机关单位或个人企业的赚钱设备。但是不论是哪一种主要用途，顾客都期待皮卡车商品在造型设计尤其是外型层面要非常的霸气侧漏及其高档次。

猎豹CT7外型层面主要表现非常非常好

猎豹CT7在这里外型层面就主要表现得非常非常好，不但解决了五十铃TF140老皮卡车的身影，并且都没有选用仿冒豪华车前脸的作法，大量独立原创设计的制定和时尚潮流炫酷的原素结合在一起，尤其是前脸和轮圈造型设计，与诸多自有品牌皮卡车对比，特性独特，是多少有点儿现代美式高端皮卡的样子。

猎豹CT7内饰层面主要表现稍微稍逊

与出色的外型对比，猎豹CT7的内饰造型设计就变得较为稍逊了一点，总体的设计理念或是以适用为主导，好在对称式的仪表台合理布局设计方案偏有效，作用按钮都可以近在咫尺。可是出自于成本费的考虑到，仪表台或是选用了硬质的塑胶，这一点都没有可调侃的。对于室内空间层面，方方正正宽阔的汽车驾驶室造型设计还有粗硕的尾箱，因而在搭乘室内空间和置物室内空间层面当然也不用太过度担忧。

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