在初期的越野汽车行业有那么一个知名品牌特别的火爆，便是猎豹，它被称作“国内”三菱帕杰罗，在获得了三菱帕杰罗外型的所有权以后，沿用了外形与内饰的设计理念，并开展了文化整合改革创新，减少制造成本的并且也减少了市场价，促使更为的平民化。

因此猎豹6484（骑兵）、猎豹黑金刚这2款硬派越野深深地描绘在了历史时间的平台上。

现如今猎豹知名品牌的发展趋势依然是向着SUV与皮卡车行业为重心点，借助着生产制造越野汽车的减震基本，发布了那么一款面包车，猎豹CT7。

与其说是它是一款皮卡车比不上把它作为是多了一个车箱的越野汽车，凭着列猎豹汽车“军用质量与系统化汽车底盘调试”在车子驱动力特性上拥有非常好的主要表现。

猎豹汽车做为一个有着很浓厚军用题材的汽车企业，它是长丰汽车集团公司的知名品牌，长丰汽车兴建于1950年6月是由原中国解放军第7319加工厂改革创立，一直以来全是特定生产制造军车的汽车企业，并且也具有着三菱的工艺支撑点。

长丰汽车原有着长丰猎豹与三菱2个知名品牌，后三菱品牌于2009年被广汽回收，因而猎豹也成為了长丰汽车唯一的知名品牌。

这一部猎豹CT7配备了2.4L汽油发动机，有着147匹大马力，至大功率108KW，最大扭矩转速230Nm，配对5速手动变速器，推动方法为前置后驱，选用双叉臂扭杆弹簧单独车悬架，汽车钢板弹簧非单独后悬挂系统，前通风盘式后鼓式刹车的刹车种类，轮毂尺寸为235/70R16。

在一点的设备上配置了主前座汽车安全气囊，ABS防抱死系统、行车制动系统软件，后倒车雷达与皮卡车型中稀有的启停系统技术性，从以上配备中由此可见这一部猎豹CT7在硬件配置武器装备上或是的蛮忠厚的。

猎豹CT7的进气格栅造型设计圆润魁伟，选用了猎豹汽车全新的家族化设计语言，进气口配搭条幅镀鉻饰条展示出运动感，与此同时下边配置有灰黑色包围着及不锈钢材料下挡雨板，对保险杆具有一定的保障功效。