沉静中国汽车市场很多年的“黄海”车辆，又将重整旗鼓。但是，此次重整旗鼓的商品并不是20年以前名噪一时的“黄海客车”，反而是时下最很有可能玩命提高的车子类目：皮卡车。

“黄海皮卡，挥剑全国各地前五，年销10万台，进第一势力。”樊成伟表明，这也是黄海皮卡的发展战略。

樊成伟是在昨日（4月8日）在重庆市举办的黄海汽车2021商企业年会“新闻媒体采访会”上接纳《车壹圈》提出问题时作出以上表明的。

10万台面包车，是个啥定义？上年，全部国内的面包车市场销售还没到50万台，能数得到称号的面包车知名品牌也就十多个。

新精英团队

樊成伟，中国车坛元老，在我国汽车制造业有超出25年工作中史，最开始在长安铃木承担市场公关等工作中，后在奇瑞、比亚迪汽车、全柴等好几个知名品牌就职管理层，重抓网络营销等工作中。

2020年，也就是上年，樊成伟宣布加盟代理曙光汽车集团公司，担任副首席战略官营销策划公司经理，重抓黄海皮卡工作中。

当日的记者采访会，曙光汽车集团总裁叶子青也应邀出席了。叶子青事实上也是一个月很迟新近加盟代理，担任曙光汽车集团总裁。

叶子青，在国外及我国的汽车制造业已奋力拼搏30年，是我国难能可贵的车辆海外留学高級专业人才，精技术性、懂生产制造、擅管理方法。前15年在国外，关键在福特汽车从业技术研发工作中，曾在福特汽车最著名的皮卡车F150、F250、F350及F550等新项目都干过。后15年返回我国，曾依次在北京汽车集团、潍柴汽车、长江汽车等知名品牌承担技术性或组织多方面工作中，2021年3月，也就是上次叶子青才担任曙光汽车集团总裁。

显而易见，樊成伟及叶片靑的来临，将给曙光汽车集团公司及黄海汽车产生最新的意识、观念、发展战略及战略玩法。

新面貌

全国各地前五、年销10万台的总体目标什么时候完成？三年？或是五年？针对《车壹圈》愈战愈勇的逼供，樊成伟沒有得出确立的时刻表，反而是说：争取用一个适合的节奏感。

据统计，经樊成伟带领的全新升级销售团队的勤奋，黄海皮卡上年后半年销售量已明显好转，2020全年度销售量排行已上涨为成都第11名。2021年第一季度销售量排行不断提高进前十。“稳九争八”，是樊成伟为自己定的2021年黄海皮卡全国各地销售量总体目标，全年度中国销售量将达1.53万台。