愈来愈多的大城市执行皮卡解禁告知大家皮卡车的春季就需要来啦，近期这2年一些皮卡品牌也越来越活分起來，长城皮卡往上发展趋势发布了长城炮系列产品，当然也有其他的一些皮卡品牌，她们的市场占有率尽管不到长城皮卡，但是在这个节骨眼上都没有闲下来。今日，大家就来聊一聊这个远看起来中文版皮卡的：中兴领主。

有关中兴汽车的知名品牌环境我不跟大伙儿细聊了，有兴趣的朋友们可以去查，但是我认为绝大多数朋友是没什么兴趣的，那麼大家就即日启程，立即看汽车。

中兴领主这款皮卡车的确有着帅气的造型设计，远远望去，厚实的车前的确跟"皮卡"有一拼，这也算得上中兴领主的一个产品卖点，终究走硬派线路的皮卡车在中国我认为较为受欢迎。当然，它是否有硬派越野车的工作能力……这一点，大家就不可以被现象所蒙蔽了。

实际上，在我们靠近这款车去掌握它关键点的情况下，便会看到这新款车和皮卡或是存有着云泥之别的。这种感觉就好像就像是买了一双高仿的运动鞋，远看是那回事儿，近看一些关键点都不经过揣摩。

行吧，大家再来看看内饰。中兴领主的内饰选用撞色设计方案，不清楚为什么要挑选浅绿色的纹路，由于在翠绿色的情境中，它更注重一种柔和、支撑力的心态，而色度稍低的浅绿色不但沒有体现出那样的层次感，反倒让全部车硬派的潮酷又看起来外强中干。但是，在我们忽视它的颜色，从汽车方向盘、车内仪表盘、仪表台而言，中兴领主的这一合理布局还算得上较为完善的。

配备层面非常值得提一下，这新款车给予了无匙进入、一键启动、行车记录器、360度全景影像、电子驻车、适用10向调整的自动座椅加温。

2019年10月份发售的2020款中兴领主，它的市场价范围为9.79-11.58万余元，8款车系中分别是四款2.4T车用汽油版汽车和四款2.5T柴油版车系。这一次产生的新产品，也可能沿用这2套汽车动力系统，在其中2.4T车用汽油版至大功率为211大马力，最高值扭力为320N·m；2.5T柴油版车系至大功率150大马力，最高值扭距360N·m，传动系统层面配对6AT变速器，均达到国六排放标准。

中兴领主这车大约就这样，我觉得有一些好朋友早已要禁不住开喷了，还请少安毋躁。