Hello小伙伴们好！我是陈杰

不清楚各位是否有注意到一个问题，在豪华车品牌三强中，尽管奥迪的拼音首字母大写是较近前的，但大伙儿通常的称呼却一直是BBA。缘故也非常简单，在大伙儿内心，对这三个知名品牌实际上是有依次排行的：新款奔驰、宝马五系、奥迪车。

在终端设备的价钱上，主要表现也大概这般，新款奔驰一向最硬挺，奥迪车的大家则一直较为大。这样的事情实际上也很一切正常，终究奥迪车的出生就无法和新款奔驰比，而奥迪车能有下面的影响力，彻底是依靠自己一步一步艰辛地知名品牌往上累积出去的。

近期为了更好地进一步提升产品定位，奥迪车又在自己旗舰级车系A8L的根基上，打造一款精准定位更强的A8L Horch版本（霍希版），这两厢车将竞争对手立即看准了新款奔驰劳斯莱斯幻影S级。

那这个A8L霍希版究竟有啥不一样，真能提升奥迪车的产品定位吗？对奥迪车的潜在性客户和买车人又有什么不良影响呢？下边咱们就来一起聊聊。

霍希版究竟有啥出处？

很多人很有可能好奇心，奥迪车的顶尖旗舰级为什么要叫霍希版？实际上霍希恰好是奥迪车的创办人，122年以前霍希做为新款奔驰的技术工程师，离去新款奔驰开创了一个以自身姓名定名的品牌汽车——霍希。之后由于霍希自己过度固执于技术性而不管不顾成本费，遭受了霍希知名品牌股东会的遏制，因此霍希又决然离开，以自身名称Horch的拉丁语Audi建立了一个新的知名品牌，奥迪车也就从而问世了。

奥迪车创办人奥古斯特·霍希

再之后，霍希和奥迪车都遭遇销售窘境，因此又协同了DKW和漫游者（Wanderer）俩家企业，构成了车辆同盟。现如今奥迪车4个圈的Logo，也就意味着了这四家企业。