当地时间11月29日，据外媒报道，因为相关部门的审核延迟时间，奥迪车一汽新能源汽车集团在华协作生产制造纯电动车的准备早已晚于原本定的方案。

该计划来源于2020年10月，奥迪车与一汽在中法车辆交流会上签定的谅解备忘录，彼此公布将一同创立新能源汽车合资企业，及其在华文化整合生产制造PPE服务平台电动汽车型的方案。

PPE服务平台是奥迪车早已开发设计了的四个电动式化服务平台之一（MLB evo、MEB、PPE、J1），由奥迪车与玛莎拉蒂一同为大中型新能源汽车开发设计，关键打造出的车系遮盖轿跑车、SUV等，不但能生产制造奥迪车，还能生产制造玛莎拉蒂、宾利车等更高档的车系，其重要程度显而易见。

2021年3月，奥迪车一汽新能源车辆有限责任公司宣布创立，公司注册地址坐落于长春市，由一汽持仓40%，奥迪车持仓55%，一汽大众汽车（我国）集团有限公司持仓5%。在落户口长春市的与此同时，奥迪车一汽新能源新项目也陆续在长春市合理布局。

公布材料表明，方案投资总额超出300亿人民币、占地总面积150万平方的奥迪车一汽新能源车辆新项目，将要在长春市新凯河海峡两岸进行基本建设。但是新凯河现阶段遭遇主河道冲洗比较严重，淤塞阻塞，河堤绿色生态室内空间遭受侵吞，生态体系衰退，水质臭氧消毒工作能力降低，河堤出镜横断面水体不合格等多方面问题。

因此，在奥迪车一汽创立两月后，长春市人民政府发布消息表明，长春市国际性汽贸城新凯河河段环境整治一期工程项目宣布动工，依据方案，经营期拟订为3年（2021年-2023年）。

这也代表着，在顺利的话的情形下，奥迪车一汽新能源新项目应当与新凯河河段整治工程项目同时进行，终究奥迪车一汽先前的方案，是该企业第一款根据PPE服务平台的电动式化车系于2024年在长春市建成投产，且预估年销售额达600亿人民币。

而在审核延迟时间后，奥迪车新闻发言人也表明，该厂家的搭建工作中将尽早运行，但主要的加工厂开工和建成投产时间却并沒有得出。据了解，在法国商业部的干预下，奥迪车一汽新能源汽车集团预估将在12月得到办厂批准。